美国《侨报》文章原题：车票实名制究竟被谁打败的?

以遏制“黄-牛党”倒票为主要目的的中国大陆春运火车票实名制，几乎从一开始试行，就一直伴随着种种争议和怀疑。果不其然，刚试行没几天，民众和媒体就发现，买票乘车手续繁琐了不少，而“黄-牛党”却猖獗依然。

在实名制试点的广州火车站，一票难求的现状并没有得到多少改观，网上的炒票信息依然大行其道。明明打电话订票时，售票处告诉你票已售完，可只要把身份证号码报给黄-牛，并交上“手续费”，就能在正规的售票点取到车票。

面对大陆春运庞大的迁徙人群，春运火车票实名制的推出，无疑是一个艰难而巨大的工程，铁道部为这次试点已投入了上亿元。但是，如此巨大的投入，如此美好的初衷，为什么却实现不了美好的预期呢?

从媒体曝出的新闻细节看，黄-牛倒票与火车票实名制的舆论焦点，首先指向的不是一票难求，而是铁路“内鬼”与黄-牛“外鬼”一以贯之的利益勾结。

一项新规则从出台到实施不仅要遵循以人为本、可公开操作原则，更要考虑得周密细致，准备充分，提前做好各环节人员的培训和监督。如果实名制车票在技术层面和执行层面都不能堵漏，这一改革又怎能收到预期效果呢?