上午，4号线国家图书馆站的安检屋内，不少乘客客串安检员，体验使用手持金属探测器等安检设备。这个量子鼻炸药探测器，只要你参与制作炸药有粉尘都能测出来。地铁安检人员边教乘客使用边介绍，它不仅敏感度高，且能在5秒左右时间就能测出结果。

北京公交总队相关负责人表示，对于人物同检都有标准。人物同检会灵活调整，如乘客没有携带包时，可开辟无包通道，让乘客快速通过。

京港地铁负责人介绍，本市自2008年6月29日正式启动地铁安检，截至目前，轨道交通17条线路共查获各类违禁品和危险品43万余件。

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京沪高铁开通三年发送旅客突破2.2亿人次

到今年6月30日，京沪高速铁路开通运营已满三周年。三年来，京沪高铁全线发送旅客已突破2.2亿人次，日均客运量不断攀升。

投产运营三年来，京沪高铁经受住了暑运、春运等大客流的考验；全线路基、桥梁、隧道等基础设施状态良好，列车运行平稳，运输服务质量明显提升，全方位实现了中国铁路总公司安全出行、方便出行、温馨出行的服务目标要求，收到良好社会效益和经济效益。

旅客发送量逐年攀升。2011年6月30日至12月31日，京沪高铁全线日均发送13.2万人次；2012年全线日均17.8万人次；2013年日均23万人次；今年上半年，全线日均27.2万人次。

今年春运2月6日和清明小长假4月4日，全线发送旅客分别达到33.5万人次和36.9万人次，五一小长假4月30日全线发送旅客达到38.2万人次，再创历史新高。

随着连接京沪高铁多条高铁线路开通，京沪高铁作为高铁路网干线通道地位日显突出，全线开行列车由最初90对增加到128对，今年春运创造了单日开行303列最高历史记录。京沪高铁在运营安排上充分考虑客流实际，实施三套灵活的运行图方案，满足高峰和正常的客流需求。