在追尾事故的责任划分中，判断依据是以双方车辆存在的交通错误多少。由于追尾事故形成的特性，通常来说后车多数是承担主要责任的，前车无需负全责，禁忌前车倒车或溜车撞后车形成的追尾交通事故，前车承担事故全部责任这一条特殊情况。

高速公路追尾责任划分有什么标准

高速公路追尾责任划分主要标准如下：

1、后车与前车相撞，后车承担全部责任；

2、因夜间无尾灯的前车造成追尾交通事故，由前车承担事故的次要责任，后车承担事故的主要责任；

3、前车在道路上停车后未开启危险警示手电筒和设置警示标志的，前车承担事故的次要责任，后车承担事故的主要责任；

4、前车停在道路上后，后车按规定开启危险警示手电筒并设置警示标志后，对事故承担全部责任；

5、前车过长，未按规定设置明显警示标志，造成追尾交通事故的，由前车承担事故的次要责任，后车承担事故的主要责任；

6、因前车倒车或滑行造成追尾交通事故，由前车承担全部责任。

一、在高速路上发生交通事故的解决方法如下：

1、驾驶人在高速公路上发生交通事故后应首先确保自身的安全，并按有关规定迅速做好安全措施，确保自身和过往车辆的安全，避免发生连锁事故；

2、驾驶人在高速公路上发生交通事故，符合《交通事故处理程序规定》有关自行撤离现场规定的，可以自行撤离现场，协商处理损害赔偿事宜；

3、在高速公路上发生交通事故，需要交警部门处理的，应立即报警，并在交警到达现场后出示本人驾驶证、所驾车辆行驶证及保险证；

4、驾驶人在发生违章事故后，应尽快向投保保险公司报案；

5、交警按交通事故所造成的后果，把事故划分为简易程序和一般程序两种程序进行处理，并按有关时效规定对交通事故作出认定。

二、交通肇事罪取保候审的条件如下：

1、可能判处管制、拘役或者独立适用附加刑的；

2、可能判处有期徒刑以上刑罚，采取取保候审不致发生社会危险性的；

3、患有严重疾病、生活不能自理，怀孕或者正在哺乳自己婴儿的妇女，采取取保候审不致发生社会危险性的；

4、羁押期限届满，案件尚未办结，需要采取取保候审。

综上所述，在高速公路上发生交通事故，车主报警后交警部门到现场调查，对事故双方进行处理。如果是追尾事故，通常情况下后车承担主要责任，但是也要看具体情况。等责任认定后，接下来就是理赔环节，如果事故轻微，双方可以在交警调解下达成协议。

《中华人民共和国交通事故处理程序规定》第六十六条公安机关督察部门可以依法对公安机关交通管理部门及其交通警察处理交通事故工作进行现场监督，依法查处违法违纪问题。上级公安机关交通管理部门对下级公安机关交通管理部门处理交通事故工作进行监督，发现错误应当及时纠正。