2020年，湖南省取消了高速公路省界收费站，以进行货车收费标准的调整，实现收费模式的统一，并采取分段式收费。客车高速收费标准包括一类车、二类车和三类车，分别对应不同的座位数和收费标准。货车收费标准则按车型收费，维持现行的客车收费标准和货车差异化收费、基准收费标准调整系数、桥隧按次叠加收费等收费政策不变。

2020年，湖南省取消了高速公路省界收费站，以便进行货车收费标准的调整，实现收费模式的统一，并采取分段式收费。客车高速收费标准：1、一类车，客车9座及9座以下，0．4元一公里或0．5元一公里；2、二类车，客车10－19座，0．7元一公里或0．8元一公里；3、三类车，客车20－39座，1元一公里或1．1元一公里；4、四类车，客车40座以上，1．2元一公里或1．3元一公里。货车收费标准：将全省高速公路货车计重收费标准转换为按车型收费标准，维持现行的客车收费标准和货车差异化收费、基准收费标准调整系数、桥隧按次叠加收费等收费政策不变。

湖南高速货车收费标准新政策

根据湖南省交通运输厅和财政厅发布的《关于降低湖南高速公路货车通行费收费标准的通知》，自2022年1月1日起，湖南高速货车通行费收费标准进行调整。具体来说，各车型的通行费由原来的按车型计收，调整为按车牌号码计收。其中，货车通行费由原来的按车型计收的0.9元/千米，调整为按车牌号码计收的0.85元/千米。

这一政策的实施，旨在减轻货车司机的负担，提高物流效率，促进湖南高速公路交通事业的可持续发展。同时，对于货车司机来说，他们需要携带的证件也进行了调整，现在只需要携带车辆通行证和身份证，无需再携带其他证明文件。

总的来说，这一政策的实施将对湖南高速公路货车通行费计收方式产生深远影响，预计将带来更多的利企便民效应。

2020年，湖南省取消了高速公路省界收费站，以调整货车收费标准，实现收费模式统一，并采取分段式收费。政策旨在减轻货车司机负担，提高物流效率，促进湖南高速公路交通事业的可持续发展。货车通行费由原来的按车型计收的0.9元/千米调整为按车牌号码计收的0.85元/千米，货车司机只需携带车辆通行证和身份证，无需再携带其他证明文件。这一政策的实施将对湖南高速公路货车通行费计收方式产生深远影响，预计将带来更多的利企便民效应。

《收费公路管理条例》第七条收费公路的经营管理者，经依法批准有权向通行收费公路的车辆收取车辆通行费。

军队车辆、武警部队车辆，公安机关在辖区内收费公路上处理交通事故、执行正常巡逻任务和处置突发事件的统一标志的制式警车，以及经国务院交通主管部门或者省、自治区、直辖市人民政府批准执行抢险救灾任务的车辆，免交车辆通行费。

进行跨区作业的联合收割机、运输联合收割机（包括插秧机）的车辆，免交车辆通行费。联合收割机不得在高速公路上通行。