连环事故中前车与后车的责任是这样划分的：

1、后车撞行驶中的前车形成的追尾交通事故，后车承担全部责任；

2、夜间前车没有尾灯，形成的追尾交通事故，前车承担事故次要责任，后车承担事故主要责任；

3、前车在道路上停车后未按规定开启危险报警闪光灯和设置警示标志，形成的追尾交通事故，前车承担事故的次要责任，后车承担事故主要责任。

高速连环事故如何认定

认定高速连环事故的标准如下：

1、后车撞上前车造成的追尾交通事故，后车承担全部责任；

2、夜间前车无尾灯，造成追尾交通事故，前车承担事故次要责任，后车承担事故主要责任；

3、前方车辆在道路上停车后，未按规定打开危险报警闪光灯，设置警示标志，造成追尾交通事故，前方车辆承担事故次要责任，后方车辆承担事故主要责任；前车在道路上停车后，按规定开启危险报警闪光灯，并设置警示标志，造成追尾交通事故，后车承担全部事故责任；

4、前车超长且未按规定设置明显警示标志，造成追尾交通事故，前车承担事故次要责任，后车承担事故主要责任。

《中华人民共和国道路交通安全法》第六十条公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。

（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；

（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；

（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。

一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。

《中华人民共和国道路交通安全法》第六十一条当事人有下列情形之一的，承担全部责任：

（一）发生道路交通事故后逃逸的；

（二）故意破坏、伪造现场、毁灭证据的。为逃避法律责任追究，当事人弃车逃逸以及潜逃藏匿的，如有证据证明其他当事人也有过错，可以适当减轻责任，但同时有证据证明逃逸当事人有第一款第二项情形的，不予减轻。