醉酒驾驶死后逃逸的，根据醉酒驾驶的表现、责任程度、是否自首，可能构成危险方法危害公共安全罪或者交通肇事罪。醉酒驾驶死后逃逸，构成危险方法危害公共安全罪的，处十年以上有期徒刑、无期徒刑或者死刑；构成交通肇事罪的，处三年以上七年以下有期徒刑。

酒后逃逸怎么处罚

《刑法》第一百三十三条规定，违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。

不难看出，刑法规定的精神并非鼓励肇事人逃逸，而是鼓励逃逸者积极投案。确切地说就是，在交通肇事后，首先鼓励肇事人保护现场、抢救伤者，并向公安机关报告，从而获得认定为自首并在较大程度上从宽处罚的宽大处理，这是法律给肇事人提供的第一次机会。

如果肇事人逃逸，浪费了这次机会，法律就鼓励逃逸的肇事人自首，虽然以较重法定刑为基准进行处罚，但仍可通过自首获得一定程度的宽大处理，这是法律提供的第二次机会。如果肇事人再次错失良机，仍没有自动投案，那么，在被查获归案后就没有自首这一法定从宽处罚情节；如果案件存在因逃逸致人死亡的情节，那等待肇事人的将是更严厉的惩罚。

所以即便肇事人系酒后驾车，在肇事后最有利的选择仍是及时自首，而并非先逃逸、待酒精浓度下降到无法测出之后再自首，因为酒后驾车是酌定从重处罚情节，逃逸是法定加重处罚情节，酌定情节对量刑的影响一般小于法定情节，肇事人为了逃避酒后驾车的酌定从重情节而造成逃逸的法定加重情节，可谓得不偿失。况且，即便肇事人逃逸，仍可根据其他证据认定其为酒后驾车，这样一来，量刑时既要考虑逃逸情节，又要考虑酒后驾车情节，对肇事人自然会判处更重的刑罚。

《刑法》法律依据：《刑法》第一百三十三条交通肇事罪违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。