中国交规规定了4岁以下的儿童必须使用儿童安全座椅,12岁以下的孩子是不能够做副驾驶上的。而且现在新交规的儿童安全座椅已经纳入了驾驶证理论考试。现在的车子的安全措施都是根据大人标准制定的,大人的保护措施是不适合儿童的,如安全带就是专门为大人设计的,安全带最低身高限制是140厘米,儿童使用安全带的话不仅不能够保护儿童,还可能导致压迫气管,严重会威胁到宝宝的生命。可也有些家长觉得既然孩子不适合用安全带,那自己抱着不就可以了。其实这样的方式也很危险,建议家长们还是应该给自己孩子配置一个儿童安全座椅在车里,有相关数据证明,给宝宝使用儿童安全座椅,在乘车时,能降低70%左右的危险性。
一、新交规上关于儿童座椅的优惠规定
中国交规规定了4岁以下的儿童必须使用儿童安全座椅,12岁以下的孩子是不能够做副驾驶上的。而且现在新交规的儿童安全座椅已经纳入了驾驶证理论考试。现在的车子的安全措施都是根据大人标准制定的,大人的保护措施是不适合儿童的,如安全带就是专门为大人设计的,安全带最低身高限制是140厘米,儿童使用安全带的话不仅不能够保护儿童,还可能导致压迫气管,严重会威胁到宝宝的生命。可也有些家长觉得既然孩子不适合用安全带,那自己抱着不就可以了。其实这样的方式也很危险,建议家长们还是应该给自己孩子配置一个儿童安全座椅在车里,有相关数据证明,给宝宝使用儿童安全座椅,在乘车时,能降低70%左右的危险性。
二、北京公交儿童购票标准
1米3米以下的儿童免票。
根据调价听证方案显示,北京市提高儿童乘车免票线标准,考虑儿童身高普遍提高的实际状况,将把儿童乘车免票身高由1.2米提高至1.3米。
据了解,近年来,北京市儿童的平均身高比前些年的同龄儿童高了不少,儿童在享受票价等公共政策优惠时也经常遭遇身高方面的尴尬,不少家长呼吁有关部门应对儿童的购票身高进行相应调高。
事实上,早在2006年,北京就已有过一次儿童乘车身高线的调整,当年6月1日,北京市儿童免费乘车线由1.1米调高至1.2米。
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