一、强行加塞造成交通事故责任认定

1、车辆拥堵称为塞车，有些司机在排队等候的时候，看到其它车辆前方有缝就插，一个车头插进去，一般车辆也不可能不让。

2、加塞车辆各种见缝插针，甚至逆行占用来车车道，导致道路更加拥堵。这种行为称为加塞。

3、并线车辆不得阻碍正常车道行驶的车辆，若发生交通事故，将由变道车辆承担事故的全部或主要责任。无论是压线行车还是紧急并线，不管是虚线还是实线，变道车辆必是主责或全责。因此加塞被撞，谁加塞就是谁的责任。

4、若对方加塞变道已经完成，后车再撞上去，这种情况也不好说，很大可能被判定为追尾事故。若证明后车故意撞车，后车不仅要承担事故的全部责任，且保险公司也不会赔付。

二、交通事故责任认定期限是多久

1、公安机关交通管理部门应当自现场调查之日起十日内制作道路交通事故认定书。交通肇事逃逸案件在查获交通肇事车辆和驾驶人后十日内制作道路交通事故认定书。

2、对需要进行检验、鉴定的，应当在检验、鉴定结论确定之日起五日内制作道路交通事故认定书。

3、发生死亡事故，公安机关交通管理部门应当在制作道路交通事故认定书前，召集各方当事人到场，公开调查取得证据。

4、证人要求保密或者涉及国家秘密、商业秘密以及个人隐私的证据不得公开。当事人不到场的，公安机关交通管理部门应当予以记录。

三、交通事故的相关法律法规

《刑法》第一百三十三条

违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑。