江苏省无锡市公安局昨日下午召开新闻发布会，通报529沪宜高速事故最新调查结果。经警方全力调查，现已确认牌号为赣C-G0981重型半挂牵引车所牵引的赣C-E776挂重型仓栅式半挂车为肇事车辆。警方同时表示，由于该事故属于意外，事发时肇事车辆司机赵某并无过错，因此不需要承担刑事责任。

3000车辆大排查

5月29日11时40分，杭州长运运输集团客运二公司驾驶员吴x驾大型普通客车，在沪宜高速公路由无锡往宜兴方向行驶至阳山段时，对向车道突然飞来一块金属块，击穿吴x所驾客车前挡风玻璃，砸中吴x胸腹部。吴x在身受重伤的情况下，以坚强的意志竭力将汽车停稳，开启双跳警示灯，并提醒车上24名乘客注意安全，赶快报警。吴x后经医院全力抢救无效于6月1日不幸去世。

事故发生后，无锡警方迅速成立调查组全力开展事故调查工作。6月4日，警方确认击中吴x的金属块系货车制动毂残片。为查明肇事车辆，无锡警方收集了锡宜高速、宁杭高速等路段20余个收费站、服务区和高速路面共50多小时的视频资料，梳理出单位时间段内有可能经过事发路段的相关车辆3000余辆。经过细致核查甄别，警方筛选出9辆嫌疑车辆，在多方努力下，调查组将嫌疑车辆范围缩小至3辆，并组织民警分赴安徽、浙江、江西逐一鉴别，嫌疑车辆赣C-G09816日在江西被警方查获。

当事司机并不知情

经查，牌号为赣C-G0981的红色货车车辆轨迹与事故发生地及时间吻合。经现场检查，该车牵引的半挂车左侧一只制动毂被更换。该车驾驶员5月31日在行车途中发现制动系统异常，于6月1日在江西高安市一修理店检测修理，修理工发现该半挂车左侧一只制动毂已损坏，仅留有底座，即进行了更换。6月7-9日，经过无锡市公安局刑事科学技术研究所鉴定，确认送检的金属残片与汽车制动毂残部原属同一整体，由此确认肇事车辆。

是否问罪肇事车辆司机亦是当日发布会上的热点，无锡警方回应，由于该事故属于意外，事发时肇事车辆司机赵某并无过错，因此不需要承担刑事责任。