肇事逃逸判处轻刑是有可能的，交通肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处3年以上7年以下有期徒刑。

这里要注意对交通肇事后逃逸的认定，首先，交通肇事逃逸的前提条件是为逃避法律追究，其次，交通肇事逃逸并没有时间和场所的限定，不应仅理解为逃离事故现场，对于肇事后未逃离(或未能逃离)事故现场，而是在将伤者送至医院后或者等待交通管理部门处理的时候逃跑的，也应视为交通肇事后逃逸。

以下属于有其他特别恶劣情节：

(1)死亡二人以上或者重伤五人以上，负事故全部或者主要责任的；

(2)死亡六人以上，负事故同等责任的；

(3)造成公共财产或者他人财产直接损失，负事故全部或者主要责任，无能力赔偿数额在六十万元以上的。

一、因交通肇事逃逸致人死亡的，处7年以上有期徒刑。

因交通肇事逃逸致人死亡，是指行为人在交通肇事后为逃避法律追究而逃跑，致使被害人因得不到救助而死亡的情形。但刑法理论上对因交通肇事逃逸致人死亡形成了诸多不同的观点。本书认为，因交通肇事逃逸致人死亡，的心理态度应限于过失，因为交通肇事罪是一种过失犯罪，为保持犯罪构成的纯洁性，其加重构成的心理态度也应是过失。

故行为人在交通肇事后为逃避法律追究，将被害人带离事故现场后隐藏或者遗弃，致使被害人无法得到救助而死亡或者严重残疾的，应当分别依照刑法第232条、第234条第2款的规定，以故意杀人罪或者故意伤害罪定罪处罚。

交通肇事后，单位主管人员、机动车辆所有人、承包人或者乘车人指使肇事人逃逸，致使被害人因得不到救助而死亡的，以交通肇事罪的共犯论处。因为交通肇事罪是过失犯罪，而我国刑法理论中共同犯罪则是指共同故意犯罪，交通肇事罪的共犯的提法确实令人费解。

在我们国家如果进行的犯罪行为，那么应当及时的认识到自己的错误，向公安机关投案从而获得被害者的谅解，对自己的量刑也会有一定的帮助，但是发生一些事故不仅不自首而且还逃逸的话，那么是需要体现从重处罚的，交通肇事逃逸就是其中一个典型。