共同海损现金担保指发生共同海损，收货人在提货前向船方提供分摊海损的现金担保。当船舶所有人收到保证金后，应出具收款单据。实际船方通常要求货方提供担保函而不要求提供现金担保。根据1974年《约克一安特卫普规则》，保证金应该以船舶所有人和保证金支付人分别指定的代表的联合名义，立即存入经双方同意的银行，开立特别帐户。保证金的使用，均由理算人决定。保证金的提供、使用、或退还，并不影响各分摊方的最终分摊责任。保证金存银行期间的利息收入，应归保证金交付人。保证金如超过最后确定的分摊金额时，应将余额退还保证金收据持有人。

共同海损分摊债权担保，简称共同海损担保，是为了确保共同海损分摊，经有关方请求而由受益方作出的保证行为。提供担保的既可能是船方也可能是货方，我国《海商法》第202条规定：“经利益关系人要求，各分摊方应当提供共同海损担保。”这为共同海损担保的法律依据，共同海损担保有如下几种形式：

(1)由货方提供海损保证金(CashGeneralAverageDeposit)：即由货方在提货之前，向船方提供分摊共同海损的现金担保。

(2)由货物保险人提供海损担保函(LetterofGeneralAverageGarantee)：该担保函是货方向船方提供经货物保险人签署的、保证分摊共同海损的书面文件。海损担保函又分两种：一种是限额担保函，即保险人以对货方应当赔付的金额为限而出具的书面保证。另一种是无限额担保函(UnlimitedGeneralAverageGarantee)，即货物保险人出具的不论货物保险金额大小，都对该项货物的共同海损分摊金额予以全额赔付的书面保证。船方在收取共同海损担保函时，总希望收取货物保险人所出具的无限额担保函。而作为货物保险人，如果出具了这种担保函，就有责任支付货物的全部共同海损分摊金额。因此，在货物分摊价值高于保险金额的情况下，货物保险人往往要求货物所有人向其提供反担保，以便在赔付全部共同海损分摊后，向被保险人追回货物保险不足部分的共同海损分摊金额。

(3)签署海损协议书(GeneralAverageBond)：海损协议书是由船货双方签署的、保证分摊共同海损的书面文件。

(4)签署不分离协议(Non-separationAgreement)：不分离协议是指在发生共同海损后，由船货双方共同签署的关于共同海损分摊的义务不因货物的转运而发生变化的书面协议。

(5)行使货物留置权(Lienoncargo)：这是指当货方拒绝参加共同海损分摊且拒绝提供担保时，船方可以在合理的限度内留置其货物，并可以申请拍卖货物或以其他方式出卖货物，以所得货款来抵偿其应得到的共同海损分摊金额。