肇事逃逸后具体的处理警方是会根据事故带来的伤害跟责任来定，建议在肇事事故发生了之后，要能按照实际的要求来进行处理。

一、共享汽车交通事故车损怎么赔付

一种是租车驾驶员有一定责任，那么其需要承担部分赔偿。还有一种是租车驾驶员全责，那么其就要承担全部赔偿。具体如何执行需根据实际情况做实际处理。根据法律规定，机动车发生损害，机动车的所有人和驾驶人都应承担责任。具体到共享汽车平台来说，发生交通事故后，交警对事故责任的认定跟社会上普通车辆一样，并不单独处理。租车驾驶员在发生事故后报警的同时，还需要立即联系共享汽车平台客服人员，以便工作人员及时到达现场帮助用户处理。

二、肇事逃逸对方狮子大开口怎么办

肇事逃逸对方狮子大开口的对应方案有以下两种：

1、和对方协商，依据实际损失来进行赔偿；

2、等对方起诉，由法院作出判决。

受害者对逃逸车主索要一万的赔偿金额，两者之间矛盾，无法协商解决，一方向另一方索要不合理的赔偿金，不构成敲诈勒索罪。敲诈勒索罪是指以非法占有为目的，被害人使用威胁或要挟的方法，强行索要公私财物的行为。可以适当的和对方协商依据实际损失来进行赔偿，实在不行，那么就等待对方起诉，法院作出判决。

肇事逃逸即交通肇事逃逸，是指行为人在发生交通事故后，为逃避法律追究而逃跑的行为，符合法定构成要件的交通肇事逃逸行为触犯的是交通肇事罪。交通肇事罪是指违反道路交通管理法规，发生重大交通事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失，依法被追究刑事责任的犯罪行为。行为人在交通肇事后为逃避法律追究，将被害人带离事故现场后隐藏或者遗弃，致使被害人无法得到救助而死亡或者严重残疾的，应当分别以故意杀人罪或者故意伤害罪定罪处罚。

交通肇事具有下列情形之一，属于有其他特别恶劣情节，处三年以上七年以下有期徒刑：

1、死亡二人以上或者重伤五人以上，负事故全部或者主要责任的；

2、死亡六人以上，负事故同等责任的；

3、造成公共财产或者他人财产直接损失，负事故全部或者主要责任，无能力赔偿数额在六十万元以上的。

三、肇事逃逸怎么判定

交通肇事逃逸的判定如下：

1、主观方面。

主观方面即行为人的主观动机，交通肇事后逃逸的动机一般是逃避抢救义务以及逃避责任追究。这种动机是积极的心理活动。虽然交通肇事罪是过失犯罪，但仅就逃逸行为而言，具有直接的行为故意。因此只有行为人对肇事行为明知，同时又有逃逸的直接犯意，才构成交通肇事后逃逸。因为从主观方面来看，在犯罪恶意上是很小的，是对现场后果的害怕所致。但毫无疑问，其逃逸行为还是直接故意所致。所以无论何种情形，行为人在逃逸时都必须明知自己的行为造成了交通事故的发生，并对逃逸行为有直接的故意，这是行为人的主观方面。

2、客观方面。

交通肇事后逃逸行为必须符合法律规定的情形。从刑法理论来看，认定行为人是否构成犯罪，最直接的便是对行为的客观方面予以认定。对交通肇事后逃逸的行为，是最高院的《解释》中规定了在五种情形的基础上而逃跑的行为。这就可以明确交通肇事后逃逸是作为交通肇事罪量刑的加重情节来规定的。也就是说如果行为人的先前行为没有违反交通运输管理法规，或者虽有交通违规行为但该违规行为与结果没有因果关系，或者行为人在交通事故中仅负同等责任或者次要责任，或者交通行为在所造成的结果尚未达到交通肇事罪基本犯的定罪标准的，或者在负事故全部责任或主责的情况下仅致1人重伤，但又不具备酒后驾驶、无执照驾车、无牌照驾车《解释》规定的情形之一的，即便行为人事后有逃逸行为，也不能认定为交通肇事后逃逸。

3、逃逸后。

交通肇事后逃逸行为的空间要素，即该行为是否仅限于“逃离事故现场” 。行为人在交通肇事后虽然没有逃离现场，但是在将伤者送到医院后或在等待交警部门处理时畏罪逃跑，无论从主观方面还是客观方面都是符合交通肇事后逃逸行为的构成的，也应当受到法律的严惩。而在学界部分学者认为交通肇事罪是一种过失犯罪，行为人的主观恶性并不深。因此，对其处理不宜过重，具体把握尺度也宜宽不宜严，所以要对逃逸行为的时间和空间作必要的限定。

肇事逃逸的处罚标准：

1、没有造成严重后果的，处200元以上2000元以下罚款，同时赔偿伤者的经济损失；

2、如导致对方重伤或死亡，构成交通肇事罪，处三年以下徒刑，并赔偿经济损失，同时驾驶证将会被吊销且终生不得重考；

3、如因逃逸致伤者因抢救不及时而死亡的，将被判处7年以上徒刑；

4、除交强险外，保险公司不承担赔付责任。