一、电动车直行和右转相撞谁的责任大

1、电动车直行和右转相撞，右拐车辆责任大。转弯车辆让直行车辆先行。机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。

2、法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条

机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：

（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。

（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。

交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。

二、违章行为共同造成的交通事故责任如何认定

1、根据违章行为在交通事故中的作用来划分责任。在因双方违章行为共同引发的责任事故中，应该根据违章行为在交通事故中的作用来划分责任；

2、当事人违章并消极配合认定责任。当事人逃逸或者故意破坏、伪造现场、毁灭证据，使交通事故责任无法认定的，应当负全部责任；

3、当事人违章并未积极报案处理。当事人一方有条件报案而未报案或者未及时报案，使交通事故责任无法认定的，应当负全部责任。当事人各方有条件报案而均未报案或者未及时报案，使交通事故责任无法认定的，应当负同等责任；

4、若是机动车与非机动车、行人发生交通事故的。机动车一方应当负主要责任，非机动车、行人一方负次要责任。

请问骑电动车直行和右转相撞谁的责任大？

右转碰到直行电动车的责任，需要由公安机关交通管理部门根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度判断。

一、右转碰到直行电动车的责任认定：

1、法律规定，转弯车辆需要让行直行车辆，所以转弯车辆与直行车辆相撞的，一般是由转弯车辆全责；

2、但存在以下特殊情况的，直行车负全责：

（1）比如转弯的车辆已经是在转弯过程中了，直行车由于没注意而撞上转弯车，应当由直行车负全责。

（2）直行车所行驶的方向前方路口有让行的标识，但是直行车未让行，而导致与转弯相撞，直行车负全责。

（3）在有交通信号灯控制的十字路口，直行车闯红灯，与按照信号灯正常左转的车辆相撞，直行车负全责。

3、车辆行驶至无交通指示的路口时，要按照右侧先行的规则，也就是说，无论右侧来车是直行车还是转弯车，都应当让右侧车辆先行，否则由直行车负全责。

二、转弯和直行车辆的交通规则：

1、直行车辆在主路行驶，右转车辆准备从辅路并入主路时，直行车辆应当先行。

2、机动车通过没有交通信号控制、交通标志或者交通警察指挥的交叉路口时，进入交叉路口前应当停车等候，然后按照下列原则让车辆优先通行：

（1）直行车辆让右边道路的车先来；

（2）转动机动车让直行机动车先行；

（3）对向行驶的机动车，右转车辆让左转车辆先行。

3、机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口，应当按照下列规定通行：

（1）在划有导向车道的路口，按所需行进方向驶入导向车道；

（2）准备进入环形路口的让已在路口内的机动车先行；

（3）向左转弯时，靠路口中心点左侧转弯。转弯时开启转向灯，夜间行驶开启近光灯；

（4）遇放行信号时，依次通过；

（5）遇停止信号时，依次停在停止线以外。没有停止线的，停在路口以外；

（6）向右转弯遇有同车道前车正在等候放行信号时，依次停车等候；

（7）在没有方向指示信号灯的交叉路口，转弯的机动车让直行的车辆、行人先行。相对方向行驶的右转弯机动车让左转弯车辆先行。

三、认定道路交通事故责任的原则：

1、当事人有违章行为。

即交通事故的当事人有违犯道路交通法规的行为，也就是俗称的违章行为。如不存在违章行为，就不属于交通事故。

2、违章行为与损害结果之间存在因果关系。

交通违章行为与交通事故之间有因果关系的，要负相应交通事故责任。当事人没有违章行为或者虽有违章行为，但违章行为与交通事故无因果关系的，不负交通事故责任。

3、当事人违章行为在交通事故中作用的大小，认定当事人应负交通事故责任的大小。

一方当事人的违章行为造成交通事故的，有违章行为的一方负事故的全部责任。两方当事人的违章行为共同造成交通事故的，违章行为在交通事故中作用大的一方负主要责任，另一方负次要责任；违章行为在交通事故中作用基本相当的，两方负同等责任。