载运危险货物的船舶,其船体、构造、设备、性能和布置等方面应当符合国家船舶检验的法规、技术规范的规定运危险货物的国际航行船舶还应当符合有关国际公约的规定,具备相应的适航、适装条件。
一、运输合同的分类
对货物运输合同,可按不同标准划分为不同类型:
1、按所运货物不同,可分为普通货物运输合同,危险货物运输合同与鲜活货物运输合同;
2、按运输过程中运输部门是否有协作关系可分为一般货物运输合同与联运货物运输合同;
3、按运输方式的不同可以分为:铁路货物运输合同,公路货物运输合同,水路货物运输合同,航空货物运输合同与管道货物运输合同。这是最常见的划分货物运输合同的标准,下面简单介绍铁路运输合同与水路货物运输合同:
(1)铁路货物运输合同,是指铁路货物运输的托运入与经营铁路运输国营企业签订明确双方权利义务关系的货物运输的协议。承远方由从事铁路运输的国营企业担任。
(2)水路货物运输合同是指在水路货运中,承运人与托运人为确定双方权利义务关系的协议。水路货物运输合同的主要内容是承运人应使用自己的船舶,通过国家确定的航线把托运入的货物运到一定地点,交付给收货人,而托运人应支付承运人规定的运费。
二、危险品从业资格证要满足什么要求
办理危险品从业资格证需要以下条件:一、道路危险货物运输驾驶员应当符合下列条件:1、取得相应的机动车驾驶证;2、年龄不超过60周岁;3、3年内无重大以上交通责任事故;4、取得经营性道路旅客运输或者货物运输驾驶员从业资格2年以上;5、接受相关法规、安全知识、专业技术、职业卫生防护和应急救援知识的培训,了解危险货物性质、危害特征、包装容器的使用特性和发生意外时的应急措施;6、经考试合格,取得相应的从业资格证件。二、道路危险货物运输装卸管理人员和押运人员应当符合下列条件:1、年龄不超过60周岁;2、初中以上学历;3、接受相关法规、安全知识、专业技术、职业卫生防护和应急救援知识的培训,了解危险货物性质、危害特征、包装容器的使用特性和发生意外时的应急措施;4、经考试合格,取得相应的从业资格证件。
三、申请扣押船舶的条件
扣押船舶是海事法院独有的一种保全形式。由于船舶本身价值较大,扣押船舶还会导致巨额的船期损失。为了保护船舶经营者,法律对扣押船舶规定了十分严格的条件。只有法定的海事请求才可以申请扣船。这些海事请求包括:
1、船舶营运造成的财产灭失或者损坏;
2、与船舶营运直接有关的人身伤亡;
3、海难救助;
4、船舶对环境、海岸或者有关利益方造成的损害或者损害威胁;为预防、减少或者消除此种损害而采取的措施;为此种损害而支付的赔偿;为恢复环境而实际采取或者准备采取的合理措施的费用;第三方因此种损害而蒙受或者可能蒙受的损失;以及与本项所指的性质类似的损害、费用或者损失;
5、与起浮、清除、回收或者摧毁沉船、残骸、搁浅船、被弃船或者使其无害有关的费用,包括与起浮、清除、回收或者摧毁仍在或者曾在该船上的物件或者使其无害的费用,以及与维护放弃的船舶和维持其船员有关的费用;
6、船舶的使用或者租用的协议;
7、货物运输或者旅客运输的协议;
8、船载货物(包括行李)或者与其有关的灭失或者损坏;
9、共同海损;
10、拖航;
11、引航;
12、为船舶营运、管理、维护、维修提供物资或者服务;
13、船舶的建造、改建、修理、改装或者装备;
14、港口、运河、码头、港湾以及其他水道规费和费用;
15、船员的工资和其他款项,包括应当为船员支付的遣返费和社会保险费;
16、为船舶或者船舶所有人支付的费用;
17、船舶所有人或者光船承租人应当支付或者他人为其支付的船舶保险费(包括互保会费);
18、船舶所有人或者光船承租人应当支付的或者他人为其支付的与船舶有关的佣金、经纪费或者代理费;
19、有关船舶所有权或者占有的纠纷;
20、船舶共有人之间有关船舶的使用或者收益的纠纷;
21、船舶抵押权或者同样性质的权利;
22、因船舶买卖合同产生的纠纷。
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