需要根据具体情况，交警会分出主次责任，电动车不属于机动车辆，所以是这是属于和非机动车之间发生的事故。由于机动车辆国家规定需要进行机动车交通事故责任强制保险(也就是交强险)。所以在交强险范围内你应赔付对方医药费，超过交强险部分按照双方的责任大小分摊。

一、机动车未买交强险如何赔偿

为了切实保护受害人的合法权益，防止机动车所有人或管理人等投保义务人钻法律空子，心存侥幸逃避应尽义务。我国对于不购买交强险的行为，制定了严格的处罚制度。

机动车所有人或管理人没有购买交强险的，交警部门可以依据《机动车交通事故责任强制保险条例》扣留其机动车辆，通知相关投保人进行投保，并且按照投保的最低限额应缴纳的保险费用的2倍进行罚款。

没有依照国家规定购买交强险的机动车，一旦发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，必须由交强险的投保义务人在交强险责任范围内予以赔偿。如果投保的义务人和实际侵权人不是同一人，两者都需要在交强险责任范围内承担连带赔偿义务。超出交强险部分，事故双方再按事故责任划分赔偿比例。

《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第19条规定：未依法投保交强险的机动车发生交通事故造成损害，当事人请求投保义务人在交强险责任限额范围内予以赔偿的，人民法院应予支持。投保义务人和侵权人不是同一人，当事人请求投保义务人和侵权人在交强险责任限额范围内承担连带责任的，人民法院应予支持。

二、没有投保交强险发生交通事故如何赔偿

机动车方应在交强险赔偿范围内承担全部赔偿责任，超出部分，再依据事故责任划分赔偿比例。

1、机动车辆没有投保交强险，存在过错。

《机动车交通事故责任强制保险条例》第2条第1款规定：在中华人民共和国境内道路上行驶的机动车的所有人或者管理人，应当依照《中华人民共和国道路交通安全法》的规定投保机动车交通事故责任强制保险。

交强险是强制保险，机动车辆没有投保交强险，违反了法律法规的强制性规定，存在过错。

2、机动车辆没有投保交强险，直接给受害人的经济造成损失，该部分损失依法应当由机动车方承担。

在道路交通事故损害赔偿案件中，只要投保车辆一方负有事故责任，不管事故责任大小，均由保险公司依法在机动车交通事故责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。由于机动车辆不依法投保交强险的违法行为，使受害人不能从保险公司得到交强险范围内的全额赔偿，直接给受害人的经济造成损失，该部分损失依法应当由机动车方承担。

3、未投保交强险的机动车辆发生交通事故，应当在交强险赔偿范围内承担全部赔偿责任，超出部分再按事故责任划分赔偿比例，这种赔偿方法，在全中国都是统一的，得到了全国人民，全国法院的一至认可。

4、如果不判决机动车方在交强险范围内承担全部赔偿责任，就等于变向支持违法。

三、如何确定套牌机动车所有人或者是管理人的责任

套牌车在发生交通事故的时候，一般主体的责任人是套牌车辆所有人或者是管理人，但是如果被套牌车辆允许套牌车辆套牌的，那么被套车辆就需要承担相应的连带责任，所以受害者需要搞清楚被套牌车辆对套牌车辆的态度。

（一）套牌车辆是属于车主的责任，在被套牌车主不知情的情况下所仿制的，那么套牌车的车主就是主要责任人，被套牌车辆无责任。

套牌车辆已经投保了交强险的，那么交强险就需要在赔偿的限额内进行赔偿。后续在根据套牌车辆在事故中责任的大小，自行补足差额赔偿。但是在司法实践的过程中，往往争议比较大，保险公司对于这类的事故往往会进行抗辩，而对于法院的判决，也没有一个统一的标准。

有些笔者认为保险公司应该赔付，理由是从立方的角度来看，交强险的一个主要的目的就是为了保障在发生交通事故的时候，受害者者可以依法得到赔偿，这样有利于道路交通的安全。而交强险最明显的特点就是一个强制性，就是被投保车辆有无过错，交强险都需要在赔偿的限额内进行赔付。

而法律上的道路交通安全法，机动车交通事故责任强制保险条例，都没有明确的说明被套牌的车辆不能购买交强险，也没有说明保险公司遇到这样的情况可以免责。所以交强险需要按照道路交通安全法，机动车交通事故责任强制保险条例中的说明，在发生交通事故的时候，需要对受害者进行赔付。

（二）套牌车辆是经过被套车辆所有人或者是管理人许可的，先由套牌车辆进行赔付，后续被套牌车辆承担连带的赔偿责任。