据了解，目前在整个保险行业，还都没有把事故车辆的贬值损失费纳入第三者责任险的赔偿范围。因此当前的车辆贬值，也只能向肇事者提出。据相关人员介绍，在保险行业，能投保的东西都是可以用经济价值来衡量的。但目前来讲，车辆贬值费的问题是标准很模糊，各地评估差异也很大，受损车辆具体贬值多少钱等，都没有量化。当前法院如何来确定贬值费用也是一个难题，要具体确定贬值了多少，目前应该说是还没有明确标准，当前对于二手车贬值的评估，只能依靠评估师的经验来判断。如果只是一般的擦挂，修复后不会影响车辆的性能，则不会有太大的贬值。但如果是发动机大修，或修复时有大量敲打，甚至发生轿厢变形等重大损伤，虽经修理但实际上是很难恢复到原装车的性能，而且还会影响到车的使用寿命等，因此车辆贬值自然在所难免。其实，不论大小的交通事故车辆贬值都是客观存在的。

交通事故车辆贬值损失是否需要赔偿

交通事故车辆贬值损失需要赔偿。需注意以下问题：

1、在交通事故纠纷中，损坏的车辆经常被修理；

2、一般认为修理后的车辆已经赔偿了受害人的财产损害，但事故前很难完全恢复性能，车辆安全性也相应降低；

3、因此，实际上存在车辆贬值损失。车辆贬值损失是交通事故造成的直接财产损失。法院应委托具有相应资质的评估机构根据车辆的新旧程度和损坏情况作出结论，并根据评估结论确定贬值损失。