一、自行车的通行规定

1、自行车与机动车一样实行右侧通行；

2、道路划分有机动车道、非机动车道和人行道的，机动车、非机动车、行人实行分道通行，即：各行其道。

3、有自行车道的，应当在自行车道内行驶；

4、没有自行车道的，应当靠行车道的右侧(距右边1.5米内)行驶；

5、有自行车道但被占用无法通行的，可借用相邻的机动车道通行，并在驶过被占用路段后迅速驶回自行车道；

6、自行车不得进入高速公路行驶。

二、自行车横过机动车道的规定

1、在未设置非机动车信号灯和人行横道信号灯的路口，自行车和行人应当按照机动车信号灯的表示通行；

2、应当下车推行通过

3、有人行横道或行人过街设施的，应当从人行横道或行人过街设施通过

4、没有人行横道、没有行人过街设施的或者不便使用行人过街设施的，在确认安全后直行通过

5、立交桥下的混合隧道：机动车、非机动车、行人均可通行

6、人行天桥：自行车可推行通过。

三、自行车其他规定

1、自行车载货：高不得超过离地1.5米，宽左右各不得超车把0.15米，长前端不得超出车轮、后不得超出车身0.3米

2、不得载人，12岁以下儿童例外

3、独轮自行车或2人以上骑行的自行车不得上路

4、未满12周岁不得独自骑行上路

5、不得醉酒驾驶

6、不得牵引、攀扶其他车辆，不得扶身并行、双手离把骑行

7、不得加装动力装置

四、非机动车交通事故基本处理

1、机动车与自行车、自行车与自行车或行人发生交通事故，未造**身伤亡，事实成因清楚的，应先撤离现场，再协商赔偿。有争议的，报警；

2、机动车与自行车发生交通事故的，由机动车一方承担赔偿责任(非法律责任)；但有证据证明自行车违反道路交通安全法的，机动车已采取必要处置措施的，减轻机动车一方的赔偿责任。

五、交通事故认定原则

1、一般遵从：路权原则和安全原则。

2、路权原则，即：各行其道。有明确规定交通参与者应遵守的，属低级原则；

3、安全原则，即：行为责任意识。没有明确具体规定但行为人应预见到行为后果的，属高级原则；

4、一般来说，违反低级原则的责任大，违反高级原则的责任小。

六、事故责任的认定

1、交警是根据当事人的行为对发生事故所起的作用及过错程度定责的：

(1)一方过错，全责；

(2)双方过错，根据过错的作用、程度，定主次、同等责任；

(3)各方均无过错，属意外，各方均无责；

(4)一方故意，他方无责。

2、无法认定事故过错责任的，事故认定书只载明已知事故情况、事实；

3、事故认定书是交警对事故成因、过错责任的认定和行政裁决的法律文书，可作为法庭证据使用，可作事故损害赔偿调解的依据。

七、事故损害赔偿问题

1、事故损害赔偿有三种方式：双方自行协商、交警调解、法院裁定。

2、轻微事故可双方自行协商赔偿；

3、一般事故若双方同意由交警调解的，双方应书面向交警申请；

4、凭交警的事故认定书向法院提起民事诉讼；

5、调解未达成协议或调解生效后当事人不履行的，另一方当事人可向法院提起民事诉讼。