右转专用道,出现了红灯,往往信号灯,是,直行和右转可能都是通用的,关键要看这个又转的信号灯是什么样的,如果是在建投了,红色的,那个时候你右转,就属于闯红灯行人,罚款200扣六分,如果这个信号灯是圆的,一般情况下,圆凳,也就是右转不受红尘仙,所以尽管是红灯的情况下,也不会扣分的。
一、右转专用道直行扣分吗
一般在右转道路上直行不会扣分,但属于违章行为。而在有交通信号灯指示的右转弯车道只能右转弯,不能直行。如果直行的话,则按交规处予罚款20-200元,视情况扣2分;另外,在直行和右转合用车道内,只允许车辆直行和向右转弯的,则不属于违章行为,不予以处罚。
右转车道主要分为两种,一种是只允许右转汽车通行,另外一种则是直行右转混合车道,在只允许右转汽车通行的车道上,汽车直行是会被判定为违章的,扣分与否要根据道路情况而决定,一般来说如果被电子眼或者交警抓到,就要面临扣分而且罚款的处罚。
如果是在直行右转混合车道上直行通过,一般不会被判定为违章。新交规规定,如果直行车辆停在混合车道上,并且直行方向是红灯,也不算违法行为。这样的规定主要是为了缓解直行车道的压力,毕竟在一些车流量比较大的路口,直行车道需要等候的时间比较长,很容易造成拥堵的现象。在这种情况下,直行车辆通过直行右转混合车道通行可以有效的缓解交通压力。
如果在直行车道车流量不大的情况下,还是建议尽量不要占用直行和右转混合车道。毕竟直行车辆在混合车道等红绿灯,就会造成后方的右转车辆无法正常通过,进而带来严重的堵车情况。
二、转弯发生追尾交通事故责任认定
在路口左转的车辆无论路口有无信号灯均需要对同一道路对向而行的车进行避让,根据我国《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》中第五十二条第(三)项中的规定的转弯的机动车让直行的车辆先行条例,判断此时如果出现事故,左转车辆应负全责。
在实际道路上,有时因为直行道内车辆较多,车辆通过路口迟缓,而此时如果对向车辆左转灯变绿,开始放行左转车辆则满足左转让直行这条规定,应礼让还没有通过路口的直行车辆。有时,有些心急司机在左转放行后便强行左转,毫不顾忌直行车辆,这样逞一时之快的行为实不可取。
在有信号灯管控的路口,需要右转的车辆无论在车道信号灯放行情况下还是在信号灯管控的情况下,右转均需要让行侧向直行车辆和直行非机动车和行人(有右转专用信号灯的除外)。在路口,我们经常可以看到右转车辆毫不顾忌的抢行。在此提醒此类司机,在这种情况下如果发生事故全责是逃不掉的。
在无信号灯管控的路口,转弯让直行原则与让右原则会相互交叉,形成比较复杂的情况。
但只要记住直行路权大于转弯路权即可,当双方都是直行,在路口相遇时,因为双方路权相等所以按让右原则,位于右侧的车辆可以先行,而位于左侧车辆则需让路。
三、直行车和右转弯车相撞谁的责任
在绿灯、黄灯、红灯时,右转弯的车辆均不得妨碍被放行的直行车辆、行人通行。在直行车与右转弯车在同样受交通信号灯控制的情况下,直行车优先。若直行车不存在超速、违反交通信号灯等的过错情形,则右转车辆承担主要责任。具体要根据交通事故中双方的过错严重程度,确定当事人的责任。
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