该段内容讲述了船舶靠泊安全管理规定，包括同一码头靠泊不超过核定允许进行减载靠泊或清舱移泊的最大船舶吨级范围内、符合靠泊限定条件的船舶,相关管理部门不得要求进行重复论证或核定；港口经营人从事减载靠泊和清舱移泊作业时,应按照所在地港口行政管理部门的要求提前报送有关情况；港口所在地港口行政管理部门和海事管理机构应按照各自职责加强现场监管。

船舶靠泊安全管理规定如下:1.对于在同一码头靠泊不超过核定允许进行减载靠泊或清舱移泊的最大船舶吨级范围内、符合靠泊限定条件的船舶,相关管理部门不得要求进行重复论证或核定。2.港口经营人从事减载靠泊和清舱移泊作业时,应按照所在地港口行政管理部门的要求提前报送有关情况。3.港口所在地港口行政管理部门和海事管理机构应按照各自职责加强现场监管。

船 舶 靠 泊 安 全 规 定 ： 减 载 靠 泊 与 清 舱 移 泊

根据《船舶靠泊安全规定》，减载靠泊与清舱移泊是船舶安全靠泊的重要环节。在减载靠泊过程中，船舶需要遵循一定的操作规程，包括控制船位、控制吃水、控制航速等。同时，在清舱移泊时，船舶也需要注意保持适当的水位，避免发生意外事故。

从法律层面来看，减载靠泊与清舱移泊是船舶安全管理的基石，对于保障船舶和船员的安全具有非常重要的意义。如果船舶在靠泊过程中没有遵守相关规定，或者对于发生的意外事故没有采取相应的应对措施，那么将会承担相应的法律责任。因此，船舶在靠泊过程中必须严格遵守相关规定，确保船舶安全靠泊。

根据《船舶靠泊安全规定》，减载靠泊与清舱移泊是船舶安全靠泊的重要环节。在减载靠泊过程中，船舶需要遵循一定的操作规程，包括控制船位、控制吃水、控制航速等。同时，在清舱移泊时，船舶也需要注意保持适当的水位，避免发生意外事故。从法律层面来看，减载靠泊与清舱移泊是船舶安全管理的基石，对于保障船舶和船员的安全具有非常重要的意义。如果船舶在靠泊过程中没有遵守相关规定，或者对于发生的意外事故没有采取相应的应对措施，那么将会承担相应的法律责任。因此，船舶在靠泊过程中必须严格遵守相关规定，确保船舶安全靠泊。

《中华人民共和国船舶安全监督规则》第二条本规则适用于对中国籍船舶和水上设施以及航行、停泊、作业于我国管辖水域的外国籍船舶实施的安全监督工作。

本规则不适用于军事船舶、渔业船舶和体育运动船艇。