两车同时转弯发生刮蹭，哪辆车压线，哪辆车全责，两车同时转弯发生刮蹭，如果均无压线，则后车负责任，两车同时转弯发生刮蹭，如都未压线，并且并驾齐驱不分前后，则五五划分事故责任。

一、摩托车与小车相撞责任如何划分

摩托车与小车相撞具体划分情况如下：

1、摩托车无证驾驶的，摩托车承担主要责任；

2、如果交通事故发生在路口，那么另一方很可能会次责；

3、如果汽车和摩托车都在同一个车道，因为摩托车很瘦，这取决于谁能证明对方超车。谁超车谁全责；

4、小车轮子有没有压线，如果轮子压线，小车全责；

5、如果车轮没有压线，摩托车会超过车道线。摩托车属于越线行驶，摩托车全责；

6、责任不确认的，按照交警制定的责任认定书划分责任。

二、压黄线掉头处罚标准是什么

压黄线掉头处罚标准扣三分，罚款两百元。

根据国家相关法律的规定，单黄实线和双黄实线都不能够压。单黄实线的作用是禁止双方向车辆越线或压线行驶，双黄实线的作用和单黄实线一样，也是禁止双方向车辆越线或压线行驶。在行驶道路上，黄线用于区分不同方向车道，一般画在马路正中，将马路隔成两个方向。中心黄色双实线表示禁止车辆超车或轧线行驶，在黄色双虚线处可以掉头或左转弯。

单黄实线的作用是禁止双方向车辆越线或压线行驶。单黄实线一般施划于单方向只有一条车道或一条机动车道和一条非机动车道道路、有其他危险需要禁止超车的路段。双黄实线的作用和单黄实线一样，也是禁止双方向车辆越线或压线行驶。双黄实线一般施划于单方向有两条或两条以上机动车道，而且没有设置实体中央分隔带的道路上。黄色虚实线通常施划在桥梁前后及允许掉头的路段，也能起到分隔双方向车道的作用。黄色实线一侧禁止车辆越线或压线行驶，虚线一侧准许车辆暂时越线或转弯。黄色禁止停车实线，当单黄实线被施划在道路一侧边上时，其身份便转变为“禁止停车标线”，表示在该路段禁止任何车辆停放。

三、机动车刮蹭走了算肇事逃逸吗

发生刮蹭后走了属于交通肇事逃逸。肇事逃逸是指发生交通事故后，驾驶人为逃避法律追究而离开现场的行为，不要求一定要构成犯罪。但如果只是轻微刮蹭，并且不知道的情况下离开现场，属于逃离现场，不是肇事逃逸。交通肇事逃逸罪的认定有严格的法律条件，造成交通肇事逃逸的前提是事故后果需要达到构成犯罪的程度。