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根据我国法律规定,对于逃逸当事人的责任可以有以下几种结果:1、事故因当事人逃逸,而无法认定当事人责任的场合,无论事故各方的实际责任如何,均推定逃逸方承担全部责任;2、事故发生后一方当事人逃逸,事故的认定结果是双方均无责任,即意外事故,也要由逃逸方承担全部责任;3、事故发生后一方当事人逃逸,事故的认定结果是逃逸方有安全违法行为或驾驶有错误,他方没有过错,逃逸方负全责;4、事故发生后一方当事人逃逸,事故的认定结果是事故当事人双方均有责任,在确定过错比例的基础上适当减轻逃逸方的责任。
交通事故逃跑后,事故认定在实践中比较复杂,通常交通事故一方当事人逃跑,事故调查结果双方都没有错误,即事故,逃跑一方承担全部责任(2)交通事故一方当事人逃跑,事故调查结果逃跑一方有违法行为或驾驶有重大过失,另一方没有过失,逃跑一方承担全部责任(3)交通事故因当事人逃跑而无法确定当事人的过失,无论事故各方的实际责任如何,逃跑一方都承担全部责任(4)交通事故一方当事人逃跑,事故调查结果确定了当事人的过失,双方的过失责任。从上述责任划分来看,交通事故方面的责任加重,只有对方当事人确实有错误,才能减轻逃跑方面的事故责任。立法之所以如此规定,是因为交通事故的逃脱是极其恶劣的行为,也是立法、司法、执法重点打击的行为。根据《道路交通安全法实施条例》第92条的规定,交通事故发生后,如果当事人有逃跑行为,必须承担事故的全部责任的证据证明行人横穿道路有错误,可以减轻当事人的事故责任。
交通肇事逃逸是一种特别恶劣的交通违法行为,要承担更为严厉的法律后果。交通肇事后,受害人往往处于孤立无援的危险状态,由于这种状态是由肇事人的交通违法行为造成的,所以产生了肇事人及时消除这种危险状态的法律义务。肇事后逃逸,不履行法定义务,事实上形成了新的违法行为。因此,交通肇事逃逸,无论是民事赔偿责任、行政处罚责任,或是刑事责任都要比没有逃逸严重得多。发生交通事故后当事人逃逸的,逃逸的当事人承担全部责任,但是有证据证明对方当事人也有过错的,可以减轻责任。这里所说"责任"是指民事责任,也就是我们通常所说的赔偿责任。法律将该责任确定为推定过错责任。由于当事人逃逸导致事故现场遭到破坏,使交管部门对事故责任难以认定,首先推定其有过错,承担事故的全部责任,若其有证据证明对方当事人也有过错才可减轻其责任,这方面也加重了逃逸人的举证责任。
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