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肇事人逃离现场马上报警,但肇事车辆留在现场,一般不认定为肇事逃逸 肇事逃逸后,不管多长时间再去投案,都算作是自首 即使已经上网追逃,但只要没...
肇事人逃离现场马上报警,但肇事车辆留在现场,一般不认定为肇事逃逸 肇事逃逸后,不管多长时间再去投案,都算作是自首 即使已经上网追逃,但只要没...
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肇事人逃离现场马上报警,但肇事车辆留在现场,一般不认定为肇事逃逸 肇事逃逸后,不管多长时间再去投案,都算作是自首 即使已经上网追逃,但只要没被抓获,都属于自首 (什么样的案件都是这样的) 但很多情况下的自首,处罚上也是不同的 例如:案发前的自首和追逃中的自首,在处罚上就会有很大不同; 例如:同样的罪名在刑法中规定是1-3年 案发前自首的可能被判1年,追逃中自首的可能就要被判2年。肇事者先逃逸,再回来投案,可以认定为自首,但逃逸情节没有改变。
和自首没关系,只要当场离开了现场就是逃逸,过后去自首只是会酌情减轻刑罚。 交通肇事逃逸是指机动车驾驶员在发生交通事故的同时,擅自逃离事故现场,使交通事故所引起的民事、刑事、行政责任无法确定,其目的在于推卸、逃脱责任的行为。随着交通运输业的迅速发展,交通事故逃逸案件也呈上升趋势,严重扰乱了正常的交通秩序。根据法律规定,交通肇事后逃逸要严惩,如交通肇事犯罪案件,犯罪后逃逸的,处三年以上有期徒刑,逃逸致人死亡的,处七年以上有期徒刑。
1、行为人造成交通事故,逃逸后又投案自首的,依然是算作肇事逃逸的。但处罚是可以考虑到自首情节对其从轻或减轻处罚。 2、《刑法》规定,违反交通运输管理法规,因而发生重大事故,致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的,处三年以下有期徒刑或者拘役。
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