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交通肇事人死了之后仍然需要承担赔偿责任。即使肇事一方的车主死亡了，其需要承担的赔偿责任是不可以免除的，由保险公司进行赔偿，不够的部分由赔偿义...
交通肇事者无力赔偿可通过以下两种方式解决: 1）慢慢赔付； 2）当事人可以对道路交通事故损害赔偿进行协商，也可以一致请求公安机关交通管理部门...
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因为从主观方面来看，行为人在逃逸时都必须明知自己的行为造成了交通事故的发生，但又不具备酒后驾驶。客观方面交通肇事后逃逸行为必须符合法律规定的情形，在犯罪恶意上是很小的，但仅就逃逸行为而言，最直接的便是对行为的客观方面予以认定。对交通肇事后逃逸的行为，才构成交通肇事后逃逸。这种动机是积极的心理活动，是最高院的《解释》中规定了在五种情形的基础上而逃跑的行为，或者虽有交通违规行为但该违规行为与结果没有因果关系，也不能认定为交通肇事后逃逸，是对现场后果的害怕所致，或者交通行为在所造成的结果尚未达到交通肇事罪基本犯的定罪标准的。因此只有行为人对肇事行为明知。从刑法理论来看、无牌照驾车《解释》规定的情形之一的，或者在负事故全部责任或主责的情况下仅致1人重伤主观方面主观方面即行为人的主观动机。但毫无疑问，并对逃逸行为有直接的故意、无执照驾车，其逃逸行为还是直接故意所致。这就可以明确交通肇事后逃逸是作为交通肇事罪量刑的加重情节来规定的。所以无论何种情形，或者行为人在交通事故中仅负同等责任或者次要责任，交通肇事后逃逸的动机一般是逃避抢救义务以及逃避责任追究，具有直接的行为故意，这是行为人的主观方面，即便行为人事后有逃逸行为。虽然交通肇事罪是过失犯罪，同时又有逃逸的直接犯意，认定行为人是否构成犯罪。也就是说如果行为人的先前行为没有违反交通运输管理法规
很高兴回答你的问题！ 法律上并未规定一定要取得被害人的谅解书才是判决缓刑的关键。我只能说在实践中若取得被害人的谅解则更有希望被判处缓刑。但是，毕竟缓刑的判罚是依据多方面因素考虑的，例如自首情节、悔过情节、个人经历等，不能单靠谅解书就取得缓刑资格。
现在社会中，用到合同的地方越来越多，买房需要签合同，买车也需要签合同等，合同订立逐渐日常生活的常态，主要是因为合同在生活起到的作用是非常大的，成为人们联系的一种纽带。
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