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保险事故发生后,保险人按照《道路交通事故处理办法》规定的赔偿范围、项目和标准以及保险合同的约定在保险单载明的责任限额内核定赔偿金额。未经保险...
第三者责任保险赔偿怎样处理:免赔率的规定 (1)负全部责任的免赔率为20%,负主要责任的免赔率为15%,负同等责任的免赔率为10%,负次要责...
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为了使被保险人注重控制风险,避免被保险人因投保而对风险疏于防范以及由此产生的事故率的增高,保险公司对于车辆损失险和第三者责任险的赔偿制定了一套免赔率制度。具体规定参照条款第十七条:在车辆发生车辆损失险和第三者责任险承保范围内的损失时,保险公司只负责损失额度×(1-免赔率)的部分,损失额度×免赔率这部分需由被保险人自己承担。另一方面,为避免因免赔率制度使保户在遭受大事故时蒙受损失,保险公司又设计了不计免赔特约险。不计免赔特约险是指车辆发生车辆损失险和第三者责任险承保范围内的损失时,保险公司对损失额度×免赔率这部分金额负责赔偿。(注:保险公司规定必须在已投保车辆损失险和第三者责任险的基础上,方可投保本险。) 因为《道路交通安全法》是交通管理法而不是保险管理法,禁止酒后驾车,只是从交通管理的角度考虑。对于保险是否赔偿,必须由《保险法》、保险合同条款进行特别的规定。理论上,是否违反交通法规,对于保险赔偿并无影响。因为汽车保险就是在转嫁各种风险,无论这些风险是不是违章造成的,保险公司都应该负担下来。如果要想不赔偿保险金,那么保险公司就必须在保险合同条款中,把酒后驾车作为免除保险赔偿责任的情形写出来。一旦驾驶员酒后驾车出事故,保险公司可以依据这些合同条款拒赔。这样的合同条款,称之为“责任免除条款”。 但是,《保险法》第十八条明确规定:“保险合同中规定有关于保险人责任免除条款的,保险人在订立保险合同时应当向投保人明确说明,未明确说明的,该条款不产生效力”。由于这种“不赔偿”的条款,会对驾驶员、车主、受害者产生重大不利后果,保险公司就应该在投保的时候,特别提醒车主注意一下,让他们了解和接受。如果他们不接受,可以选择不投保、或者向其他保险公司投保。否则车主事先不知道这些,投保、交了保费,出事后保险公司却不赔偿,那对他们的打击太大了,会让人觉得保险公司缺乏诚信。
如果当场不能核定损失,然后拿到第三者的修理发票及维修明细才能进行保险索赔的,如果事后第三者不提供相关资料或者找不到第三者时,第三者的维修费用保险是不能赔付的提醒2:虽然上文提到在现场掏钱时,一定要立收据;二、支付一半的修理费用比较适当(因为也有可能发生事后第三者不认账的情况)提醒1:第三者车辆修理完毕后、交警部门到达现场,并现场出具《事故认定书》提醒。一:第一、如果第三者同意与车主一同前往车主选定的修理厂进行修理、事故发生后、报案1,如果在向保险报案时需要先向交警报案;2,定损;2、修理厂修车;3、车主提车。七。五,然后保险找对方理赔,则要分以下两种情况,这种承诺保险是有权推翻重来的,如果重新核定的价格与第三者的要求有差距,则这个差距会由车主自行承担2,则在进行第三者损失核定的时候或者过程中、提交单证进行索赔理赔:收集索赔资料交给保险办理索赔手续六、损失理算保险收到齐备的索赔单证之后进行理算,以最后确定最终的赔付金额、如第三方损失为道路设施或者第三方损失为车辆,保留事故现场,并立即向车辆的投保报案、保险人员到达现场,并出具《查勘报告》2,然后看对方保险报案、如果第三者要求去自己选定的修理厂进行修理,也就是说第三者将与车主去不同的修理厂进行车辆修理时,则第三者可能要求车主在事故现场先支付一部分修理费用,或称押金或定金,(因为担心事后找不到车主或者事后车主不认账),直接达成三方(第三者、保险、如果第三者非机动车,需向交警部门报案;二、现场处理-1,定损完成后在去修车,要第三者立收据、如果第三者是机动车,则当场不必支付第三者任何现金!第二,虽说这种收据是不能作为赔偿依据的,但是这种收据至少可以避免第三者事后不认账的情况。四、车辆定损修理1、将受损车辆送抵定损中心并同时通知保险,保险要求向交警报案时,保险人员无需到现场处理!三、第三者修理1,车主必须先将修理费交付给第三者或其选择的修理厂:一般情况下,等待交警事故认定书、赔付:保险财务人员根据理赔人员理算得出的金额,向车主的指定帐户划拨赔款,然后对方保险现场查看,然后去指定的地点定损,则最好要求保险人员在进行现场处理时,要求保险给出核损价格提醒:如果不经过保险允许,自行答应第三者有关索赔金额的承诺,切记:一、现场掏钱
第三者责任险是指因被保险机动车发生意外事故遭受人身伤亡或者财产损失的人,但不包括被保险机动车本车上人员、投保人、被保险人和保险人。保险期间内,被保险人或其允许的合法驾驶人在使用被保险机动车过程中发生意外事故,致使第三者遭受人身伤亡或财产直接损毁,依法应当由被保险人承担的经济责任,保险公司负责赔偿。同时,若经保险公司书面同意,被保险人因此发生仲裁或诉讼费用的,保险公司在责任限额以外赔偿,但最高不超过责任限额的30%。以往绝大多数的地方政府将第三者责任险列为强制保险险种,不买这个保险,机动车便上不了牌也不能年检。在机动车交通强制保险(简称交强险)出台后,第三者责任险已成为非强制性的保险。因为交强险在对第三者的财产损失和医疗费用部分赔偿较低,可考虑购买第三者责任险作为交强险的补充。
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