货损货差怎么算-法师兄

为您转载以下内容，如有具体问题再进行探讨。货损货差，是指商品在装卸、搬运、发运、中转、收货过程中属于商业储运部门过失所造成的损失和差错。不包括由于交通运输部门的责任以及人力不可抗拒的自然灾害所造成的事故损失。在装车、装船、装集装箱、入库前发现差错事故，应当时采取措施纠正，不作为货损货差。计算货损货差，是以业务部门开出的调拨单(发票)为依据，一张调拨单为一票。要同时统计票数和金额。损失金额应以处理结案和财会帐面金额为准。

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我是淘宝卖家，线头和色差不是衣服的质量问题。不过你所说的袖口掉出一团，那有点恐怖了，那是质量问题，你可以拍照让卖家看！如果光是色差和线头，那...

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个人倒货赚差价如果货来源正规不违法。只要买卖货物中没有设定不公平、不合理的交易条件，没有进行强制交易便不违法。...

营运车辆停运损失价格鉴定初探在近几年的价格鉴证工作中，经常受理营运车辆因交通事故造成的停运损失价格鉴定。在操作中，我们根据国家有关规定，结合委托方提供的有关材料及市场调查情况进行停运损失的核算，现将我们具体做法简单介绍如下：一、营运车辆停运损失的概营运车辆停运损失价格鉴定初探在近几年的价格鉴证工作中，经常受理营运车辆因交通事故造成的停运损失价格鉴定。在操作中，我们根据国家有关规定，结合委托方提供的有关材料及市场调查情况进行停运损失的核算，现将我们具体做法简单介绍如下：一、营运车辆停运损失的概念车辆停运损失费，是指营运车辆在道路交通事故中发生车辆的损害，被损车辆在修复期间，受害人因无法进行正常的货物运输或者旅客运输经营而造成经济收人的减少，或日停运损失，由相关事故责任人对该损失进行的赔偿。二、有关停运损失法规 1999年最高人民法院发布的《关于道路交通事故中的财产损失是否包括被损车辆停运损失问题的批复》规定：在交通事故损害赔偿案件中，如果受害人以被损车辆正用于货物运输或者旅客运输经营活动，要求赔偿被损车辆修复期间的停运损失的，交通事故责任者应当予以赔偿。三、停运损失的计算《山东省价格鉴证操作规范》第六章6.4条第14项指出：生产经营损失，一般根据正常生产经营情况下平均实际收入和停产、停业期间的实际收入进行计算。实际收入应为正常业务收入扣减可变成本后的余额，不扣除税金。成本是由可变成本和不变成本组成。不变成本包括税费、保险、运输管理费、客货运输附加费、工商管理费等；可变成本包括司机工资、燃油费、过路过桥费等。这就是说：每日纯收入=每日营业额-每日不变成本-每日可变成本。停运直接导致每日营业额和每日可变成本归零，但是原来每日营业额中支付的不变成本照常交纳，所以在计算停运损失时，不变成本是应该考虑在内的。

如果货品意外毁损灭失是由不可抗力造成的，则双方不承担责任。根据《民法典》第八百三十二条的规定，承运人对运输过程中货物的毁损、灭失承担赔偿责任。但是，承运人证明货物的毁损、灭失是因不可抗力、货物本身的自然性质或者合理损耗以及托运人、收货人的过错造成的，不承担赔偿责任。第八百三十三条规定，货物的毁损、灭失的赔偿额，当事人有约定的，按照其约定；没有约定或者约定不明确，依据本法第五百一十条的规定仍不能确定的，按照交付或者应当交付时货物到达地的市场价格计算。法律、行政法规对赔偿额的计算方法和赔偿限额另有规定的，依照其规定。

交通事故其实质即是侵权，只不过会涉及保险。交通事故造成车辆和货物损失应首先考虑己方车辆和对方车辆的保险险种及保险金额。交强险的财产损失为元，对货物损失来说是杯水车薪，就看对方有没有商业三责险（一般情况下其保险金额为50万元），如果有，由对方车辆保险公司在商业三责险范围内承担赔偿责任，超出保险金额范围的损失，按照事故责任比例由对方承担赔偿。对从事货物运输的车辆来说，一般会投保车损险及货物损失险，如果有，己方保险公司也应在保险金额范围内承担赔偿责任。希望对您有用。