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铁路交通事故是指铁路机车在运行过程中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸等影响铁路正常行车的事故,包括影响铁路正常行车的相关作业过程发生的事故;或者铁...
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根据1992年颁布的《铁路旅客意外伤害强制保险条例》规定,所有铁路旅客,不论座席等次、全票、半票、免票,都有保额2万元的保险,保险费包含在火车票价内,金额为基本票价的2%。而自2007年9月1日起施行的《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》规定,铁路运输企业对每名铁路旅客人身伤亡负有限额为15万元的赔偿责任,对每名铁路旅客自带行李损失的赔偿责任限额为2000元。依据上述法规,铁路旅客最高将可从铁路运输部门获得17万元的赔偿以及2000元行李损失赔偿。对于目前的,有些专家呼吁赔偿标准应提高。
依据相关法律规定,乘客购票乘坐火车自然会获得强制性保险的保障。1992年,国务院发布的《铁路旅客意外伤害强制保险条例》规定,所有铁路旅客,不论坐席等次均有保额2万元的保险,强制缴纳的保费包含在火车票价内,金额为基本票价的2%。 不过,这一责任险对运输的时间和责任做出了明确的限定,如铁路旅客持有效客票自进站加剪后开始至到达终点站缴销车票时为止,遭受非自身责任的外来剧烈及明显的意外伤害(包括战争所致),主要分为铁路运输企业责任、第三人责任和不可抗力。 随着铁路交通的发展,对旅客的赔付项目和额度也进行了增加。2007年施行的《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》规定,铁路运输企业对每名铁路旅客人身伤亡负有限额为15万元的赔偿责任,对每位铁路旅客自带行李损失的赔偿责任限额为2000元。 也就是说,在没有投保商业人身险的情况下,旅客在乘坐火车期间能从政府部门获得17.2万元的赔付。不过,“7·23”动车甬温线特别重大铁路交通事故善后工作组有关负责人表示,根据实际情况赔付每位遇难旅客总计50万元(由事故赔偿金、一次性专项帮扶款以及爱心捐助款构成)。
根据1992年颁布的《铁路旅客意外伤害强制保险条例》规定,所有铁路旅客,不论座席等次、全票、半票、免票,都有保额2万元的保险,保险费包含在火车票价内,金额为基本票价的2%。而自2007年9月1日起施行的《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》规定,铁路运输企业对每名铁路旅客人身伤亡负有限额为15万元的赔偿责任,对每名铁路旅客自带行李损失的赔偿责任限额为2000元。依据上述法规,铁路旅客最高将可从铁路运输部门获得17万元的赔偿以及2000元行李损失赔偿。对于目前的,有些专家呼吁赔偿标准应提高。
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