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在驾驶员全责的交通事故中,车主和驾驶员的赔偿责任。由法院来加以确定,以获得最大可能的赔偿。 通常情况下,肇事司机作为事故直接当事人成为民事赔...
在驾驶员全责的交通事故中,车主和驾驶员的赔偿责任。由法院来加以确定,以获得最大可能的赔偿。 通常情况下,肇事司机作为事故直接当事人成为民事赔...
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在驾驶员全责的交通事故中,车主和驾驶员的赔偿责任。由法院来加以确定,以获得最大可能的赔偿。 通常情况下,肇事司机作为事故直接当事人成为民事赔偿主体,但需要明确,很多情况下交通事故的直接当事人和承担交通事故民事赔偿责任的主体并不一致。比如,受雇佣的司机开车发生交通事故,司机和受害人是事故直接当事人,但民事赔偿主体可能是雇主或者雇主与司机承担连带责任。 我国目前与交通事故损害赔偿的有关立法,包括最新颁布的《道路交通安全法》、《交通安全法实施条例》、《交通事故处理程序规定》均未对交通事故损害赔偿的责任主体作概括和界定。我们通常看到的交通事故的民事赔偿主体定义是:对造成受害人人身损害的交通事故依法应当承担民事赔偿责任的自然人、法人或者其他组织。这些法律、法规和定义都未能给出我们确定民事赔偿主体的实用标准。
如果疲劳驾驶对事故的影响比对方的过错更大,那么疲劳驾驶的主要责任,如果不是,则可能是相同的责任或次要责任。责任的划分不仅要看一方的行为,还要结合双方的行为。
内疚,是和谐关系的调节者,我们必须认识到这一点。内疚的产生,源自付出与接受的失衡。内疚的产生,其实是在提醒你,你该补偿对方了。我们要懂得这一点,懂得觉察自己的内疚,然后及时作出补偿。同样,当对方产生内疚时,我们也要给对方机会,让对方完成他的补偿。在关系中扮演一个单纯的付出者,其实是拒绝对方的补偿,从而破坏了对方化解自己内疚的努力。结果,内疚不断在对方心中郁积,最终这内疚成为一种愤怒,让他产生了想逃离这个关系的冲动。作为一种最基本的情感,内疚是大自然的馈赠,它在提醒我们,你的一个关系需要调整了。假若你懂得接纳自己的内疚,并帮助对方接纳他的内疚,那么关系就会自然地流动,自然地走向和谐。
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