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看情况。交通事故主要责任和次要责任的比例如下：参照《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》，机动车之间发生交通事故，造...
机动车与非机动车驾驶人、行人发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。对超过责任限额...
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机动车之间发生的道路交通事故责任负主要责任的，承担70%的赔偿责任;但并不绝对，因为不同的案件，当事人的过错程度及其行为在事故发生中所起的作用是不同的，具体责任比例，应根据具体案情确定，可在90%-60%之间合理确定； 机动车与非机动车驾驶人、行人之间的道路交通事故责任机动车对交通事故负主要责任，而非机动车驾驶人、行人负次要责任的，即交通事故主要是因为机动车一方造成，非机动车驾驶人、行人也有过错的，机动车一方承担的责任以事故损失的80%左右为宜。
在交通事故中，全部责任和主要责任对赔偿或承担赔偿责任有影响： 在机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故的，机动车一方在交通事故中负全部责任的，承担100%的赔偿责任，机动车一方在交通事故中负主要责任的，承担80%的赔偿责任，机动车一方在交通事故中负次要责任的，承担40%的赔偿责任。 在机动车与机动车之间发生交通事故的，机动车一方在交通事故中负全部责任的，承担100%的赔偿责任，负主要责任的，承担70%的赔偿责任，负次要责任的，承担30%的赔偿责任。
1、交通事故主要责任和次要责任之间的比例是70%和30%，主次责任承担不同，赔偿比例也不同的，法律对此没有明确规定，但是在实践中已经是成了一种规则了。 2、法院一般参照交警部门出具的交通事故责任认定书来判定责任，目前对于责任具体的比例划分，已经没有明确的法律依据了。 3、但在司法实践中，大家约定俗成、反复使用，就形成了一种惯例。我们今天还是可以感受到该惯例的存在。从这个意义上说，确定责任比例，实际上成了法官一种酌情确定的情形，从55%至90%，都是有可能的。目前，在司法实践中，大部分的判决还是以70%和30%确定主次责任的承担比例。
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