相关问答
具体责任应根据交通部门的交通事故书认定，因此，必须通过交警部门介入，对事故责任作出划分，然后可以根据责任作出相应的赔偿。...
香港和欧美类似，行人乱穿马路，车辆无责任。但是，一般路口，转弯信号灯会错开行人通过的信号，所以行人过马路不受转弯车干扰。另外没有信号灯的斑马...
大家都在问查看更多
责任大小以交警的交通事故责任认定书为准。交通事故认定一般来说要看三个方面，首先看当事人有无违法行为，第二看违法行为和这次事故有无直接关系，第三看这个关系在事故中有多大。 如果行人突然横穿机动车道，导致司机根本来不及反应，而司机在这次事故中没有任何过错，行人就有可能负全责。这并不意味着机动车可以在道路上横冲直撞，因为行驶中机动车要避免发生交通事故是其主要责任，在道路上，行人是弱者。哪怕最后认定行人负全责，在赔偿时也要同情弱者，适当予以倾斜。法律规定机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。行人不走斑马线，并不意味着行人一定负全责。
横穿马路被撞身亡如果是合理横穿，那么对方负全责。如果违规横穿，那么就要根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。
行人横穿马路被撞，责任认定不能一概而论，要视具体的事故情况而定。具体的责任认定及赔偿方式如下： 一、机动车全责，行人无责 事故位置在人行横道线上，在没有红绿灯的人行横道处，行人虽是横过马路，也可能没有责任，机动车负全责，行人的损失首先在交强险内赔付，超过交强险的部分，由保险公司在商业第三者险范围内赔付。 二、机动车主责，行人次责 行人偏离人行横道线，但是没有证据证明行人闯红灯或者有证据证明行人闯红灯。但是行人已经在机动车道上，而司机未加注意，这两种情况下，机动车承担主责，行人承担次责，这种清下，首先应在交强险范围内赔付，超过交强险的部分，由保险公司在商业第三者责任保险范围内按照80%比例赔付。 三、机动车、行人均为同等责任 行人闯红灯，机动车超速行驶，双方均有过错，交警认定机动车和行人均为同等责任，这种情况下，机动车只需承担次责，这种情况下，首先应在交强险范围内赔付，超过交强险的部分，由保险公司在商业第三者责任保险范围内按照60%比例赔付 四、机动车次责，行人主责 有证据证明行人闯红灯，行人突然闯入机动车道，导致机动车急刹车都无法避免事故。这种情况下，机动车只需承担次责，这种情况下，首先应在交强险范围内赔付，超过交强险的部分，由保险公司在商业第三者责任保险范围内按照40%比例赔付。 五、行人承担事故全部责任，机动车无责 假如行人横穿马路且不走人行横道，闯红灯，机动车无过错，交警判定行人承担事故的全部责任，这种情况下，机动车的保险公司只需要承担无责赔付金额为12100元(其中伤残死亡项11000元，医疗项1000元，财产项100元)。
相关法律短视频查看更多
相关普法查看更多
408人已浏览
514人已浏览
141人已浏览
188人已浏览
网友热门关注
