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机动车在高速公路上发生故障的，应当立即开启危险报警闪光灯，将机动车移至不妨碍交通的地方停放。并且，警告标志应当设置在故障车来车方向一百五十米...
机动车在高速公路上发生故障，应当遵循机动车在普通道路上发生故障的做法进行操作，有一点区别之处是，警告标志应当设置在故障车相对方向的150米以...
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车辆在高速公路发生故障，应及时打开危险报警闪光灯（即双闪），如果车辆还可以移动，在确保安全的前提下，将车辆驶入最右侧紧急停车带，并设置警告标志。如果妨碍交通又难以移动的，应当按照规定开启危险报警闪光灯并在车后50米至100米处设置警告标志，夜间还应当同时开启示廓灯和后位灯。将车辆处理好后，请及时向高速交警部门报警，等候交警到场，请不要在车上及道路上等候，以免发生事故。
汽车在高速公路上发生故障，无法正常行驶，需要停车排除故障时，根据《道路交通法》第68条和第52条的规定，汽车驾驶员必须立即打开危险警报闪光灯，将汽车移动到不妨碍交通的地方停车的难以移动的情况下，必须继续打开危险警报闪光灯。二是在来车方向设置警示标志。警示标志应设置在故障车辆来车方向150米以外。汽车工作人员应迅速转移到右侧的肩膀或紧急车道。在高速公路上，车辆行驶速度快，制动停车需要一定的距离。特别是在可见度较低的天气条件下，驾驶对前方车辆的情况和处置能力有一定的影响。如果故障车辆能够在来车方向150米以外设置警示标志，则对后面高速行驶的车辆留有相对安全的处理距离和判断时间。三是车上的所有人员，包括驾驶员和乘客应迅速下车，转移到高速公路两侧的道路肩膀或紧急车道。这里的路肩是高速公路右侧道路以外的部分。应急车道是设置在高速公路上的专用车辆，为了应对紧急情况，需要紧急停车标志的地区。法律这样规定，是为了车辆人员的安全和高速公路的交通安全，避免车辆人员停留在高速公路中间的危险，妨碍其他车辆的正常行驶。四是迅速报警。高速公路上的交通状况，关系到交通安全和人员安全，公安交通管理部门应及时排除路面障碍，引导交通安全，避免故障车和事故车可能引起更严重的连环恶性事故。需要强调的是，法律对机动车在高速公路上发生故障与普通道路上发生故障的处理要求不同。一是，设置警报标志的距离不同。机动车在普通道路上发生故障时，应在来车方向设置警告标志以扩大示警距离；机动车在高速公路上发生故障时，设置的警告标志应当在故障车来车方向一百五十米以外。二是警报的要求不同。汽车在普通道路上发生故障时，必要时迅速报警的汽车在高速公路上发生故障时，必须迅速报警。实践中，机动车在高速公路上发生故障，驾驶员没有打开危险报警闪光灯；警告标志没有设置或者设置距离远远不够；驾驶员，乘客因排除故障或围观等滞留路面，都出现过由于后车高速逼近，闪避不及而产生的连环恶性事故。为了吸取血的教训，机动车在高速公路上发生故障后，应严格按照法律的上述规定执行。
车辆在高速公路发生故障，应及时打开危险报警闪光灯（即双闪），如果车辆还可以移动，在确保安全的前提下，将车辆驶入最右侧紧急停车带，并设置警告标志。如果妨碍交通又难以移动的，应当按照规定开启危险报警闪光灯并在车后50米至100米处设置警告标志，夜间还应当同时开启示廓灯和后位灯。将车辆处理好后，请及时向高速交警部门报警，等候交警到场，请不要在车上及道路上等候，以免发生事故。
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