交通事故致人死亡负主要责任的情况下, 法院按照什么标准量刑-法师兄

嫌疑人负事故全部责任应当以交通肇事追究刑事责任，量刑需要根据责任及其他可从轻、减轻等情节综合判断，根据你所说的情况初步判断应当在三年以下量刑，法院要综合所有的和量刑有关的因素最后综合判断确定最终量刑，凭经验应当在一年半到两年范围内量刑（如无其他加重情节，结合其他情况或许还有可能轻一些），可积极争取缓刑，这时作为家属就应当了解案件情况，作好准备，在法庭上找到对其有利的可从轻、减轻处罚的情节和证据，以最大限度保护其的合法权益，比如说积极赔偿，取得谅解等，至于赔偿对方的损失问题，因你说的不详细，无法为你准确解答，建议你回复或联系，对方可要求赔偿死亡赔偿金、丧葬费等，如对方有被抚养人，还要增加扶养费的赔偿，如对方也有过错，还可以适当减少赔偿，同时保险公司会按规定进行赔偿。

答

是否构成交通肇事罪要看交警部门出具的责任比例，依照《刑法》规定违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损...

答

根据刑法第133条的规定，对交通肇事罪规定了三个不同的刑级（量刑档次）：犯交通肇事罪的，处3年以下有期徒刑或者拘役。交通运输肇事后逃逸或者...

是否负刑事责任，关键在于交警部门的事故责任认定，如果负主责或者负事故的全部责任，则负刑事责任。否则不负刑事责任根据最高人民法院《关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》第二条交通肇事具有下列情形之一的，处三年以下有期徒刑或者拘役：（一）死亡一人或者重伤三人以上，负事故全部或者主要责任的；（二）死亡三人以上，负事故同等责任的；（三）造成公共财产或者他人财产直接损失，负事故全部或者主要责任，无能力赔偿数额在三十万元以上的。交通肇事致一人以上重伤，负事故全部或者主要责任，并具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪处罚：（一）酒后、吸食毒品后驾驶机动车辆的；（二）无驾驶资格驾驶机动车辆的；（三）明知是安全装置不全或者安全机件失灵的机动车辆而驾驶的；（四）明知是无牌证或者已报废的机动车辆而驾驶的；（五）严重超载驾驶的；（六）为逃避法律追究逃离事故现场的。

根据刑法第133条的规定，对交通肇事罪规定了三个不同的刑级（量刑档次）：犯交通肇事罪的，处3年以下有期徒刑或者拘役。交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处3年以上7年以下有期徒刑。因逃逸致人死亡的，处7年以上有期徒刑（判到15年的占少数）。此处所谓“发生重大事故”，根据《解释》第2条第1款规定，是指具有以下情形之一的：（1）死亡一人或者重伤三人以上，负事故全部或者主要责任的；（2）死亡三人以上，负事故同等责任的；（3）造成公共财产或者他人财产直接损失，负事故全部或者主要责任，无能力赔偿数额在三十万元以上的。《解释》第2条第2款规定：交通肇事致一人以上重伤，负事故全部或者主要责任，并具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪处罚：（1）酒后、吸食毒品后驾驶机动车辆的；（2）无驾驶资格驾驶机动车辆的；（3）明知是安全装置不全或者安全机件失灵的机动车辆而驾驶的；（4）明知是无牌证或者已报废的机动车辆而驾驶的；（5）严重超载驾驶的；（6）为逃避法律追究逃离事故现场的。其他特别恶劣情节，是指具有下列情形之一：（1）死亡2人以上或者重伤5人以上，负故全部或者主要责任；（2）死亡6人以上，负事故同等责任的；（3）造成公共财产或者他人财产直接损失，负事故全部或主要责任，无能力赔偿数额在60万元以上的。致人重伤，也得看他符不符合上述追究其形式责任的标准，符合的话，构成交通肇事罪。其次说，交通肇事罪是故意犯罪还是过失犯罪，这很明确的，没有任何争论的，交通肇事罪就是过失犯罪。你得看具体情况，如果连形式标准都够不上，更谈不上故意还是过失，因为仅仅是民事赔偿责任的话，故意和过失是没有区别的，不会因为故意就赔得多，过失就赔得少，赔多少看的是损失，不是主观。

建议请律师具有《最高人民法院关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》(以下简称《解释》)规定的下列情形之一，依法应当在三年有期徒刑以下确定量刑起点和基准刑： (1)死亡一人或者重伤三人，负事故全部或者主要责任的，量刑起点为一年至二年有期徒刑。 (2)重伤四人，负事故全部或者主要责任的，量刑起点为一年六个月至二年六个月有期徒刑。 (3)死亡三人，负事故全部或者主要责任的，量刑起点为一年至二年有期徒刑。死亡人数每增加一人，可增加三个月至六个月确定基准刑。 (4)造成公共财产或者他人财产直接损失，负事故主要或者全部责任，无能力赔偿数额在30万元的(各地区可以在30万元至60万元幅度内确定本地区的起点数额标准)，量刑起点为六个月至一年有期徒刑。无能力赔偿数额增加的，可适量增加刑罚量确定基准刑。 (5)重伤一人，负事故全部或者主要责任，并具有《解释》第二条第二款第(一)至第(六)项规定的情形之一的，量刑起点为六个月至一年有期徒刑。每增加一种《解释》中第二条第二款第(一)至(五)项规定的情形，可增加三个月刑期;重伤人数每增加一人，可增加六个月刑期确定基准刑。 2、具有《解释》规定的下列情形之一，依法应当在三年以上七年以下有期徒刑内确定量刑起点的基准刑： (1)交通运输肇事造成死亡一人或者重伤三人，负事故全部或者主要责任，又逃逸的;或者死亡三人，负事故同等责任，又逃逸的;或者造成公共财产或者他人财产直接损失，负事故主要或者全部责任，无能力赔偿数额在30万元，又逃逸的;或者造成重伤一人，负事故全部或者主要责任，并具有《解释》中第二条第(一)至(五)项规定的情形之一，又逃逸的，量刑起点为三年至四年有期徒刑。 (2)死亡二人，负事故全部或者主要责任的，量刑起点为三年至四年有期徒刑。死亡人数每增加一人，可增加六个月确定基准刑。 (3)重伤五人，负事故全部或者主要责任的，量刑起点为三年至四年有期徒刑。重伤人数每增加一人，可增加三个月刑期。 (4)死亡六人，负事故同等责任的，量刑起点为三年至四年有期徒刑。死亡人数每增加一人，可增加三个月有期徒刑确定基准刑。 (5)造成公共财产或者他人财产直接损失，负事故全部或者主要责任，无能力赔偿数额在60万元的(各地区可以在60万元至100万元幅度内确定本地区的起点数额标准)，量刑起点为三年至四年有期徒刑。无能力赔偿数额增加的，可适当增加刑罚量确定基准刑。 (6)有上述第(2)至(5)种情形之一，又具有逃逸情节的，可增加一年刑期确定基准刑。 3、犯交通肇事罪，因逃逸致一人死亡的，量刑起点为七年至八年有期徒刑。死亡人数每增加一人，可增加三年至五年刑期确定基准刑。 4、有赔偿能力而拒不赔偿被害人经济损失的，可以增加基准刑的10%-30%。