踏板摩托车超车被撞了，责任如何划分？-法师兄

撞,超车应该由交警作事故认定。事故认定的原则是：根据过错行为对事故发生所起的作用以及过错大小确定责任。分析如下：改装车的部件超过车宽，并且越过双黄线，是事故主要成因，至少主责。摩托车无错无责，但是也可能认定为没有超车条件强行超车，对事故发生起次要作用，应负次责。大货车从图上看骑线了，骑线原因及对事故的作用需具体分析，如果无故骑线，或者摩托临近时突然变线的话，至少次责。

答

撞,超车应该由交警作事故认定。事故认定的原则是：根据过错行为对事故发生所起的作用以及过错大小确定责任。分析如下：改装车的部件超过车宽，...

答

一、汽车追尾责任如何划分交通事故责任由交警划分，如果你的车正常行驶，并措施得当，而前边的车突然刹车，又不属不可抗力，那么前面的车应负全责或主要责任。二、摩托车追尾汽车应如何处理摩托车追尾汽车应请交通部门鉴定责任。发生三车追尾责任认定，是由交警部门对事故现场进行勘验后，并结合其他情况进行综合判断后得出的。多车追尾，一人无法判定责任，需要提交事故科进行科学分析，车子拖进停车场主要是检验车子的撞痕是一次痕迹还是二次痕迹，这一点和责任划分有很大的关系。三、汽车追尾如何处理 1、在道路上发生追尾事故，车辆驾驶人应当立即停车，保护现场。 2、在道路上发生追尾事故，若未造成人身伤亡，当事人可自行协商处理损害赔偿事宜;若造成人身伤亡的，车辆驾驶人应当立即抢救受伤人员，并迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。 3、车辆发生交通事故后逃逸的，事故现场目击人员和其他知情人员应当向公安机关交通管理部门或者交通警察举报。 4、发生事故后应当持续开启危险报警闪光灯，并在来车方向设置警告标志等措施扩大示警距离，必要时迅速报警。 5、事故当事人之间对事故事实无争议时，在记录交通事故的时间、地点、对方当事人的姓名和联系方式、机动车牌号、驾驶证号、保险凭证号、碰撞部位，并共同签名后，撤离现场，自行协商损害赔偿事宜。当事人对交通事故事实及成因有争议的，应当迅速报警。

两车相撞谁的责任大，一、两车相撞谁的责任大《自撤办法》第二条对事故责任认定作了比较明确的规定，一方负全责的情形：交会车发生事故，由跨压中心线一方负全部责任;追尾事故由后车方负全部责任;违反车辆通行管理规定，由明显交通违法行为的一方负全部责任。双方同责的情形：双方都有明显或无明显交通违法行为的属同责，在交强险限额内实行互赔，超出交强险限额的各承担50%。二、两车同时掉头相撞谁的责任《自撤办法》第二条对事故责任认定作了比较明确的规定，一方负全责的情形：交会车发生事故，由跨压中心线一方负全部责任;追尾事故由后车方负全部责任;违反车辆通行管理规定，由明显交通违法行为的一方负全部责任。双方同责的情形：双方都有明显或无明显交通违法行为的属同责，在交强险限额内实行互赔，超出交强险限额的各承担50%。两车同时掉头相撞适用《自撤办法》。在事故中，车祸发生时双方均处于跨线调头，都有违规行为，适合双方同责的情形，属同责实行互赔。三、交通事故责任认定方法公安交通管理部门根据交通事故当事人各方的违章行为在事故中的作用大小，一般按下列顺序认定责任： 1、违反各行其道规定的; 2、违反让行规定的; 3、违反交通规则其他规定的; 4、违反交通安全原则的。学习驾驶员在学习驾驶时违章肇事，其教练员应当负部分或者全部责任。

需要由交警结合事故现场划分责任。公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对道路交通事故的作用和过错的严重程度，确定当事人的责任。（一）因一方过错造成道路交通事故的，应当承担全部责任；（二）因双方或双方以上过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故的作用和过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；（方均无造成道路交通事故的过错，属于交通事故的，各方均无责任。一方故意造成道路交通事故的，另一方不负责任。