追尾一般是后车责任还是后车全责

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• 问追尾是前车责任还是后车全责
  

  追尾一般是后车全责。 1、根据交通法规定，公安机关交通管理部门应当根据交通事故当事人的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。 2、交通法同时规定，同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。 因此，追尾事故交警一般都会判定后车负事故全部责任。

• 问追尾是前车全责还是后车的责任
  

  后车,追尾追尾在大多数的追尾事故中，前车强行加塞 这种车主我们通常称其为“加塞狗”，不管现在的路况到底都堵成什么情况了，依旧是为了图一己之方便强行加塞变道，加塞就加塞吧，更可气的是还错误的判断了自己的车型大小和两车间的空隙大小，导致了在加塞过程中被后车追尾，而且由于“追尾后车全责”的观点深入民心，导致了加塞车主还觉得自个占理，但按照交规的条例，如果前车是在加塞过程中被追尾，那么是前车的全责。

• 问一般汽车追尾都是后车全责吗
  

  根据《道路交通安全法》，后车和前车应保持安全距离。所以在很多人的理解中，追尾事故一定是后车的全部责任，但在以下特殊情况下，追尾可能是前车的责任。首先是掉头的情况。当车辆转弯时，如果被直行车辆追尾或发生碰撞，可以参考《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条中转弯机动车让直行车辆先行的规定，即平时大家都说的转弯让直行的原则。在这种情况下，转弯车辆应承担事故责任。二是压线行驶。在行驶过程中，如果前车在压线或紧急并线过程中与后车发生追尾事故，前车将承担事故责任。但是这种情况有一个条件，就是前车在行驶过程中压线的行为必须影响后车的正常行驶，造成追尾。如果前车在等红灯或者堵车的时候一直没动，后车在这个时候追尾前车，后车还是要负全责的。三是故意制造险情。相信很多人都见过开斗气车的。在前方开斗气车时，往往会出现紧急刹车、紧急并线等故意挑衅行为。在这个过程中，如果后方被挑衅的车辆撞到前车，后车就没有责任了，事故责任由挑衅的前车承担。在此提醒大家，发生追尾事故后，后车需要拿出前车有开斗气车的证据才能认定责任。第四种是高速倒车行为。有的司机看到车辆经过高速出口，直接倒车到出口处，因为前车的行为可能会导致后车反应不佳，导致追尾。以上情况都是前车非法操作造成追尾，前车按规定承担相应责任，但现实中司机需要证明这一点。因此，律师建议在车辆行驶过程中必须安装行车记录仪，以免在评估责任时遭受损失。

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