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首先，机动车所有人向机动车回收企业出售机动车时，应当填写申请表，提交机动车登记证、号牌和行驶证。机动车回收企业应当确认机动车并解体，向机动车...
这样处理车辆报废： 一、申请报废的车主领填表格； 二、受理岗登记申请； 三、车主持《通知书》自行选择回收企业； 4、回收企业在检查《通知书》...
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关于这个问题，我想再和大家明确一下。到目前为止，官方还没有说要在2019年统一报废国三车。请不要太担心传递虚假信息，扰乱人心。国家现行规定如下：2017年国家三项排放标准的汽车不全部禁止上路。但我们可以从这样的规定来理解，2017年国三标准的车是不允许过户上牌的，那么国三买卖二手车就不可能了，当然自用还是允许的，直到最后报废为止。按照现有的规定，我们个人使用的国三汽车可以继续使用。虽然19年统一报废的言论没有官方依据，但国三报废将是一种趋势。未来几年，为了环保等问题，国家将首先对部分地区出台相应的国三报废政策。我们无法逃避国三报废的问题，迟早要面对的只是时间问题。事实上，从全国来看，一些地区逐渐出台了国家三级报废政策，但并没有强制报废。
1、9座（含9座）以下的非营运客车（包括汽车和越野车）使用15年。2、旅游客车和9座以上的非营运客车使用10年。3、运营客车的使用寿命调整为10年。符合报废标准后要求继续使用的，按现行规定程序办理。4、上述车辆定期检查时，连续三次检查一个检查周期不符合国家标准《机动车运行安全技术条件》（ＧＢ7258－2004）规定，车牌和驾驶执照应当收回，机动车所有人应当通知机动车所有人办理注销登记。5、经营车辆转为非经营车辆、非经营车辆转为经营车辆的，按照经营车辆规定的年限（8年）报废。第五条各类机动车的使用寿命分别如下： （一）小型、微型出租车使用8年，中型出租车使用10年，大型出租车使用12年； （二）租用公交车15年； （三）小教练载客车10年，中教练载客车12年，大教练载客车15年； （四）公交客车使用13年； （五）其他小微型运营客车使用10年，大中型运营客车使用15年； （六）专用校车使用15年； （七）大中型非营运客车（大型车除外）使用20年； （8）三轮车、装有单缸发动机的低速卡车、装有多缸发动机的低速卡车、微型卡车、危险品运输卡车10年、其他卡车（包括半挂式拖拉机、全挂式拖拉机）15年； （九）有载货功能的专用作业车使用15年，无载货功能的专用作业车使用30年； （十）全挂车、危险品运输半挂车10年，集装箱半挂车20年，其他半挂车15年； （十一）正三轮摩托车使用12年，其他摩托车使用13年。 省、自治区、直辖市人民政府有关部门可以根据当地实际情况，对小型、微型出租车（纯电动汽车除外）和摩托车制定严格的规定，但小型、微型出租车不得少于6年，正三轮摩托车不得少于10年，其他摩托车不得少于11年。 小型、微型非营运客车、大型非营运车、轮式专用机械车无使用寿命限制。 机动车使用寿命的起始日期按登记日期计算，但自出厂之日起两年以上未办理登记手续的，按出厂日期计算。
车辆报废年限是指车辆在使用期间根据座椅数量和使用期限规定的安全检查制度。规定小型、微型非营运客车、大型非营运车辆、轮式专用机械车辆无使用寿命限制。2013年1月14日，商务部网站发布了《机动车强制报废标准规定》，明确国家根据机动车使用、安全技术和排放检查，强制报废符合报废标准的机动车。该规定将于2013年5月1日生效。
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