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关于整顿和规范道路运输市场秩序的若干意见 各省、自治区、直辖市交通厅(局、委): 为认真贯彻落实国务院《关于整顿和规范市场经济秩序的决定》,...
建筑市场秩序的混乱,不仅严重危害及工程质量和安全生产,影响投资效益的发挥,而且腐蚀了干部队伍,败坏了社会风气。规范建筑市场秩序的内容有本办法...
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建设单位或者施工单位应当在施工现场设置渣土运输处置公示牌,标明运输企业名称以及城市管理、公安机关交通管理、环境保护部门等投诉电话;设置车辆冲洗设施,保证净车出场;渣土不能在四十八小时内清运的,应当采取全覆盖等措施控制扬尘。城市道路挖掘、市政设施抢修以及居民装饰装修作业,施工现场无法设置车辆冲洗设施的,应当采取其他保洁措施,保证净车出场。
国务院办公厅转发国家经贸委等部门 关于进一步整顿和规范成品油市场秩序意见 二、严格成品油市场准入,进一步规范成品油市场秩序 (一)严格控制新建加油站,规范新建加油站审批程序。自本意见下发之日起,各地区新建的加油站,统一由石油集团、石化集团全资或控股建设;在外商投资的高速公路新建加油站,按照《指导外商投资方向暂行规定》和《外商投资产业指导目录》执行。新建加油站,必须报省级经贸委按照本地区加油站行业发展规划、城市规划和规定的条件严格审批,并凭批准文件到有关部门办理规划、土地、消防、环保等手续;加油站建设完工,经省级经贸委组织验收合格后,核发《成品油零售经营批准证书》,再凭批准证书到工商行政管理部门办理登记注册手续。为防止盲目扩大规模,加油站改建、扩建,需经省级经贸委批准后方可进行。省级经贸委要会同有关部门制定本地区加油站行业发展规划,引导加油站合理布局、有序发展。新建燃气汽车加气站的具体审批办法,由国家经贸委、建设部会同有关部门另行制定。 任何地区和部门都不得违反上述程序越权擅自批准新建加油站,违者要追究有关单位负责人和责任人的责任。 开加油站有两种形式:加盟中石化和加盟私营油企 加盟中石化:优点是获利稳,经营稳,货的进价和质量有保障;缺点是发展前途不是很好,自主性较差,投入高。 加盟私营油企:优点是前景好(国家将逐渐开放市场,且私营的油企发展趋势乐观,但现在很难过),利润高,自主性好,资金投入量灵活;缺点是现在这几年很难做,而且石油的国家垄断将很难在短时间内改善。
之所以叫做市场经济,是因为市场经济就要由市场来作为主导,但是在中国,我们走的依然不是完全形态下市场经济,所以我们要继续维护好,做好,抓好宏观调控这一个有力的杠杆,但是应相对减少国家在有些领域的干预,市场经营秩序当然关系国计民生的领域依然要掌握在国家手中! 尊重市场,尊重市场经济中的客观规律,抓好创新,提高自主品牌,深化企业的发展,提高产品的附加值,从而赢在市场,还要改善技术加强管理,都是维护市场经济的重要手段 作为国家,要敢于放手,另外还要出台更加合理化的规划与政策。
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