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重大责任事故罪的四个要件如下: 1、主要要求是从事容易造成死伤的业务的人员; 2、侵犯的对象是人身和财产; 3、客观方面表现为违反生产经营安...
主观上,重大责任事故罪表现为过失。这种错误表现在对后果没有预见,或者相信是可以避免的。而且对于违章本身,既可能是无意中违反,也可能是明知故犯...
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根据刑法规定,下列两种行为构成重大责任事故罪:一是不服从管理,违反规章制度。“不服管理”,主要是指企事业单位的职工不服从本单位管理人员的管理,或者不服从单位领导出于安全生产考虑对工作的安排;“违反规章制度”,是指违反与安全生产有关的规章制度,既包括国家有关主管部门制定的安全法规和规章,也包括本单位根据行业管理的特点而制定的各种安全规则。二是强令工人违章冒险作业。“强令工人违章冒险作业”,主要是指在本单位中负责管理生产、施工、作业等工作的管理人员,明知自己的决定是违反规章制度,可能会出现危险,造成安全事故,却抱着侥幸心理,自认为不会出事,强行命令工人违章作业。必须注意的是,上述两种行为构成犯罪还要符合以下条件: 1.上述行为必须导致发生了重大伤亡事故或者造成了严重后果。只要行为人“不服管理”、“违反规章制度”、“强令工人冒险作业”的行为导致发生“重大伤亡事故”或者“造成其他严重后果”中的一个结果发生就构成犯罪。“造成其他严重后果”,是指除重大伤亡事故以外的其他重大事故,也包括重大财产损失等。 2.行为人主观上有过失。这种过失主要表现在对待危害后果发生的主观意愿上,并不希望其发生。 3.行为人是工厂、矿山、林场、建筑企业或者其他企业事业单位的职工。其他人不能构成重大责任事故罪。“工厂、矿山、林场、建筑企业或者其他企事业单位”,既包括全民、集体性质的企业、事业单位,也包括私营企业。“职工”,主要是指直接从事生产等工作的人员和管理人员。既包括从事生产经营的工人,也包括管理者。根据刑法规定,构成这一犯罪,处三年以下有期徒刑或者拘役;情节特别恶劣的,处三年以上七年以下有期徒刑。其中“情节特别恶劣的”,是指造成伤亡的人数较多或者致使公私财产遭受特别重大损失或者在社会上造成极为恶劣的影响等情况。
客体要件。本罪侵害的客体是空中运输的正常秩序和空中运输的安全。这些交通运输活动一旦发生重大事故,就会危害公共安全,严重损害人民生命财产。飞机等航空器与列车、汽车、轮船等交通工具不同,其运行速度与其他交通工具无法比拟。随着市场经济的发展和人民生活水平的提高,越来越多的人作为重要的远程交通工具,同时各种物资的航空运输也越来越忙。适应这一需要,我国的民航事业在改革开放后有了飞速发展,航班.航线不断增多,航空公司大量出现。航运业务的扩大,需要大批合格的具有高度责任心的航空人员。同时,对于航空人员也应从法律上提出更为严格的要求。1979刑法对航空人员违反规章制度,致使发生重大飞行事故,造成严重后果的行为,规定适用交通肇事罪。针对航空器的特殊性,本法单独设置了飞行事故罪。客观要件。本罪在客观方面在空中运输活动中违反规章制度,发生重大事故,受重伤。死亡或公私财产损失严重的行为。具体来说,重大飞行事故罪的客观性是由以下三个因素构成的。1、航空人员必须违反规章制度,发生重大飞行事故,造成严重后果的行为。违反规章制度是指违反与飞行安全有关的规章制度。例如,航空服务人员没有认真检查。修理航空器,没有及时发现航空器故障的领航人员的领航不正确,在飞机起飞之前,机长没有全面检查航空器,在飞机危险的时候,机长没有采取必要的救济措施。机组人员未经机长批准擅自离开航空器等。2、必须发生重大事故,受重伤。死亡或公私财产遭受重大损失的严重后果。重大事故是指根据民航飞行事故的划分标准,死亡的39人以下,或者飞机失踪,该飞机的人员在39人以下,或者飞机被迫下降到不能运输的地方。所谓严重后果,一般是指飞机等航空器或其他航空设施受到严重损坏,航空器人员受重伤,公私财产受到严重损失等。如果造成了飞机坠毁或者人员死亡的,应适用本条给予处罚。如果只有航空人员的违规行为,没有实际发生重大飞行事故,就不能对行为人进行行行政处分,追究其处罚。根据民航飞行事故的划分标准,本条基本犯罪构成中的重大飞行事故包括死亡,最多39人死亡。也就是说,一至三十九人死亡,居于重大飞行事故,应适用第一法定刑罚,处五年以下有期徒刑或拘留。但本条第二级法定刑的适用条件仍然导致人员死亡。这样,造成人员死亡的,可以适用第一级法定刑,也可以适用第二级法定刑。这在司法实践中应该如何解决,需要立法机关或司法机关进行说明。3、严重后果必须是违法行为引起的,两者之间有因果关系。违反规章制度,致人重伤.死亡或者便公私财产遭受重大损失的行为,必须发生在从始发机场准备载人装货至终点机场旅客离去,货物卸完的整个交通运输活动过程中。以上3个因素是相互联系.相互制约,不可分割.缺一不可。主要部件。本罪的主体为特殊主体,主体必须是航空人员。根据《民用航空法》的规定,航空人员,是指从事民用航空活动的空勤人员和地勤人员。空勤人员包括驾驶员.领航员.飞行通信员.机械员.乘务员,地勤人员包括民用航空维护人员.空中交通管制员。飞行签名派遣员.航空台通信员。他们承担的责任与交通运输安全有直接关系,如果不正确履行自己的责任,可能会发生重大事故。主观要件。本罪在主观方面表现为过失,包括过失和过于自信的过失。这种过失主要是指行为者对危害结果的态度。行为者违反规章制度可能是故意的,但他对飞行事故的严重后果是过失,也就是说,他应该预见,不预见可能是严重的后果,或者预见,但是相信可以避免,发生严重的后果是故意的
道路交通事故责任构成要件有: 1、事故当事人的违章行为; 2、发生交通事故,造成了损害事实; 3、交通违章行为与交通事故之间存在因果关系; 4、交通事故当事人主观上的过错、过失:交通事故的发生都是因交通事故当事人心理上存在着过失,即当事人对发生交通事故应预见而没有预见,或者已经知道违章行为可能引起交通事故却轻信能够避免。如果当事人存在着故意造成的不属于交通事故的范畴。
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