行车过程中因刹车片断裂导致行人死亡-法师兄

车辆与驾驶员属于所有者和所有者所有物的关系，车辆存在安全隐患而驾驶员没能提早发现，没有定期维护车辆，使得悲剧发生。在上述情景中事实是造成了车辆导致人员死亡的结果，驾驶员应承担必要的赔偿以及刑事责任。但是车辆刹车片断裂也属于车辆质量问题，在特定期限内出现严重质量问题，驾驶员也可以通过起诉车辆商家来减缓刑期或免除刑罚，要求车辆商家承担相应的民事赔偿。

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因刹车问题导致搭乘人死亡，骑车人是有过错的。死者的家属是可以向骑车人主张死亡赔偿的，包括赔偿丧葬费、被扶养人生活费、死亡赔偿金、精神损失费...

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属于交通事故，看交警的责任认定了。如果是对方全责，那你这边基本不用承担责任；如果都有过错，那么各自承担一部分责任；如果对方无过错，那你这边需...

按照我国道路交通法规规定，追尾，无论是因为什么原因，只要追尾就是后车全责。后车只能报保险，然后由保险公司给前车拍照并定损，然后按照定损价格付给前车修车费用，一般来说，后车也要给前车一定的补偿金。

算工伤的工伤保险条例第十四条职工有下列情形之一的，应当认定为工伤：（一）在工作时间和工作场所内，因工作原因受到事故伤害的；（二）工作时间前后在工作场所内，从事与工作有关的预备性或者收尾性工作受到事故伤害的；（三）在工作时间和工作场所内，因履行工作职责受到暴力等意外伤害的；（四）患职业病的；（五）因工外出期间，由于工作原因受到伤害或者发生事故下落不明的；（六）在上下班途中，受到非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害的；（七）法律、行政法规规定应当认定为工伤的其他情形。第十五条职工有下列情形之一的，视同工伤：（一）在工作时间和工作岗位，突发疾病死亡或者在48小时之内经抢救无效死亡的；（二）在抢险救灾等维护国家利益、公共利益活动中受到伤害的；（三）职工原在军队服役，因战、因公负伤致残，已取得革命伤残军人证，到用人单位后旧伤复发的。职工有前款第（一）项、第（二）项情形的，按照本条例的有关规定享受工伤保险待遇；职工有前款第（三）项情形的，按照本条例的有关规定享受除一次性伤残补助金以外的工伤保险待遇。第十六条职工符合本条例第十四条、第十五条的规定，但是有下列情形之一的，不得认定为工伤或者视同工伤：（一）故意犯罪的；（二）醉酒或者吸毒的；（三）自残或者自杀的。

事故的责任是由公安机关交通管理部门来划分的，是根据双方当事人对发生事故所起的作用以及过错程度来确定。交警的责任划分结论将会是下列五种责任情形之一，即一方负“全部责任、主要责任、同等责任、次要责任、无责任”。则承担不同的责任，承担的赔偿责任的比例也会不一样，因为赔偿责任是以承担的事故责任为主要依据的。请问你们有没有受伤呢？伤情是否严重呢？双方能否就赔偿事宜达成协议呢？具体要先让交警出具责任认定书，再去根据相关情况进行损失赔偿的，其他具体情况你可以跟我详细描述一下，希望能够帮到你保护你最大的权益。