车祸理赔时需要注意什么事项-法师兄

1、不要随意包揽事故责任有的车主认为有保险公司赔付，因此将所有的责任全部承担。实际上，保险公司根据车主承担的责任轻重制定了不同的赔付比例。 2、切忌先修理后报销一些车主在出险后为了节省时间和麻烦先找修理厂，修完车后再找保险公司报销费用。实际上，车主如果不向保险公司报案就开始修理车辆，在理赔时保险公司认为修理费用高出定损的费用，差额部分将由车主自己承担。 3、委托修理厂理赔需慎重一些车主为了方便，发生事故后不与保险公司直接联系，而是将理赔委托给较为熟悉的修理厂。此行为风险很大，有的修理厂会让车主走一些“歪门邪道”以达到赔付目的，而这些“歪门邪道”如果被保险公司查实，车主不但需要自己承担责任，还会在保险公司留下不良记录。 4、不计免赔范围有限制即使投保了不计免赔险，车主不一定就能获得全额理赔。保险公司为了防范道德风险，会对一些特定的事故定出单独的免赔率，这些免赔率不属于不计免赔范围。如多次出险、超范围行驶和理赔证件不全等，保险公司一般会加扣免赔率。不计免赔险是附加险，主要针对车损险和第三者责任险等主险，对于自燃险、玻璃单独破损险等附加险，不计免赔险并不起作用。

答

1、不要随意包揽事故责任有的车主认为有保险公司赔付，因此将所有的责任全部承担。实际上，保险公司根据车主承担的责任轻重制定了不同的赔付比例。...

答

买车都要签订购车合同，预交定金，交定金前一定要注意，以免上当： 1、汽车的基本资料标注清楚。买卖要明确确定车的牌子、产地、制造商、型号、批号...

一些小事故虽然轻微，但当事人应根据现场情况仔细判断，私也要谨慎。如果有人在事故中受伤或有问题车辆，如车辆手续不全、驾驶员饮酒或服用国家控制的麻醉药品或精神药品驾驶，当事人对事故责任有争议时，最好立即报警，以确保双方权益。另外，单方事故不适合私，还是要走常规理赔程序。如果发生单方面事故，不要自己走，尽快联系保险公司。在私人中，也有少数人缺乏诚信。虽然签了协议，但事后还是不认账。如果一方不配合，故意不处理或拖延赔偿，权利人可以通过人民法院起诉。若担心对方抵赖或开溜，可采用交换双方有效证件等方式进行限制。与此同时，现在有一些不法分子专门在车辆转弯或变道时碰瓷，利用车主想私的心理诈取赔偿费。如果司机怀疑自己遇到了专门的碰瓷，也应该立即报警。另外，在私人过程中，当任何一方对协议有异议，无法达成统一意见时，应保护现场或拍照，并通知交警处理。

住院,车祸出院时办好相关证明出院时，医院会出具相关诊断证明，出院证明应当详细列明休息时间、加强营养情况，护理情况。同时，还要注意保寸好医药费、住院费发票，门诊病历、住院病历等，作为日后索赔的依据。最后，对于多数的交通事故受害人来说，都面临着如何索赔按照什么样的标准进行赔偿赔偿项目有哪些等等问题这些问题都涉及到证据材料的准备。没有证据材料，谈赔偿金额是多少，都是“水中月，镜中花”，可望而不可得。如果希望快速合理的得到交通事故赔偿款，最好是在出院前1-2周内办好律师委托手续，那么，律师就可以及时指导，准备好上述材料，确定伤残鉴定的最佳时机，节省诉讼时间。因为完整、严密的组织好全部的证据材料，一般需要一个月的时间，最少都需要1-2周的时间。

第一、检查车辆外观 1、检查车身的车漆颜色是否一致，表面是否光滑，两侧的表面弧度是否平滑，观察车漆表面的反光是否合理，如果不一致，说明此车必定修复过。 2、将车辆放置在平地上，站在距车3至5米的正前方，观察车的肩部是否一样高，如果不同，就说明车身钢架修复过或悬挂、减震没有修复好； 3、检查发动机盖和两侧翼子板之间的接缝是否平均；车门边缘的缝隙是否一致，前大灯、后尾部组合灯与金属连接的缝隙是否一样，新旧程度是否一样； 4、检查每一块玻璃的标识是否是同一品牌，检查车辆的生产日期； 5、动手开关所有车门，将车门开启到45°至60°，并以正常力道关门，观察车门是否能够关严，声音大小是否相同，力度是否一致。第二、检查车辆内饰 1、检查车辆内饰是否干净整洁，有没有更换或被拆装的痕迹，车内自带的内饰是否齐全，如果车辆内饰有明显的翻新痕迹，消费者就一定得注意了，该车很有可能有重大问题； 2、检查车内各个开关按键等功能是否正常，操作是否顺手； 3、插入钥匙，检查车内的各个仪表盘的显示灯是否正常，在打开钥匙门时，各个提示灯是否亮，如果提示灯没有亮，此提示灯所对应的功能可能有问题，车主为了混淆视听，故意拆掉仪表盘的指示灯，检查公里表的公里数，查看是否正常显示，是否有作假的嫌疑； 4、找个光线较暗的地方，打开车的大灯、雾灯，查看灯光是否正常，坐在车内是否能清楚的看到外面的路况；第三、检查车辆的动力 1、检查发动机时，要凭感觉来识别，声音清脆而且节奏感强一般就是好机器，但是也有车型在设计时就比较低沉。总之，机舱要整洁，无漏油、渗油现象，声音节奏不混乱； 2、检查车辆底盘是否受过大伤及有无变形，检查主电源线是否完好，线束里面的电线是否老化； 3、试驾车辆。时间最好在20到30分钟，尽量选择好几种路况来测试，这样能够更全面的了解车况。需要注意的是，在启动时要注意车辆是否容易启动，如启动声音沉重，说明马达、电瓶或相关机械有问题，启动后，检查方向盘（带助力）左右打轮时的力度是否一致，转向角度是否合理，方向盘打死后，前轮是否有磨轮胎的现象出现，如果有，此车有可能出过交通事故，轮胎经常蹭着轮线，会对行车安全构成威胁。行驶时注意听是否有噪音及噪音的大小，以此判断此车的密封程度和隔音效果，另外还要注意发动机、变速器、差速器和悬挂系统是否有异响，若发动机发出“当当当”或“哐哐哐”的声音，变速器、差速器发出“哗啦啦”的声音时，说明此部件有大问题。第四、了解此车的交易情况对于市场上过户次数太多的二手车辆，汽车专业人士不建议消费者购买，因为过户次数越多，驾驶过这个车的人就越多，这个车的保养情况就不太明了;另一方面，过户次数多了，所驾驶这辆车的车主也不同，在驾驶的过程中出现什么样的情况也难以了解清楚。因为过户的次数越多，车况就越复杂，在买二手车的时候要看汽车的登记证，看看上面是否是一手过户，如果已经是有三四次过户的状况，最好不要购买。