逆行轿车与电动车相撞责任怎么认定-法师兄

只要对方正常行驶，逆行负事故全部责任。机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。《道路交通安全法》第七十六条机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任: （一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。

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电动车逆行跟其他电动车相撞以后通常都是由逆行方承担事故全部责任，若双方当事人对事故责任认定有争议，可以及时报警。公安机关接到报警以后，如果情...

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由上文可知，如果电动车故意逆行与正在行驶的汽车相撞，电动车应负主要责任或者全部责任；如果电动车逆行与处于静止状态的汽车相撞，电动车应负全部责...

1、机动车与非机动车之间发生交通事故的，由机动车一方承担交通事故损害赔偿责任;但是，有证据证明非机动车违反道路交通安全法律、法规，机动车驾驶入已经采取必要处置措施的，减轻机动车一方的损害赔偿责任。减轻机动车损害赔偿责任的比例按照下列规定执行：（1）非机动车负事故全部责任的，减轻80%一90%的损害赔偿责任; （2）非机动车负事故主要责任的，减轻60%一70%的损害赔偿责任; （3）非机动车负事故同等责任的，减轻40%一50%的损害赔偿责任; （4）非机动车负事故次要责任的，减轻20%一30%的损害赔偿责任。 2、交通事故的损失是由非机动车故意造成的，机动车一方不承担交通事故损害赔偿责任。

（一）基本案情：市民李某夜间骑着电动车出门惨遭车祸，被送往医院进行了截肢手术。李某索要80多万的赔偿款无果，诉至法院。法院作出判决：李某所骑电动车因超标被归为轻便摩托车类型，因而要为自己无证驾驶无牌机动车的行为承担40%责任。 2014年7月28日晚10时许，市民李某骑电动车经过沈阳市和平区市府大路与北市一街路口时，与市民柳某驾驶的轿车相撞，身受重伤。这起事故，不仅造成两车受损，更是造成了李某身体的残疾，左腿部分截肢。车祸后，李某共支付了5万元的医疗费，伤情经鉴定机构鉴定，评定为五级伤残。事故发生后，交警部门对涉案车辆及事故原因进行司法鉴定，认定“（柳某的）轿车进入路口时信号灯为绿灯点亮状态。由于路口南侧停止线不在录像监控范围内，无法确定（李某的）两轮车进入路口时信号灯状态”。交警鉴定指出，李某所骑的两轮电动车，已经超出了电动自行车的标准，属于轻便型摩托车范围。柳某开车在行至交通岗时超速。为此，交警给出的责任认定书上写明：因“柳某超速驾驶机动车的行为及李某未取得机动车驾驶证驾驶无牌机动车的行为，均违反了《交通安全法》……李某驾驶机动车进入路口时信号灯状态无法查清，致使此次事故责任无法认定”。事故责任无法认定，李某的赔偿问题总是没法解决。为此李某至沈阳市和平区人民法院提起诉讼，要求柳某赔偿医疗费、误工费、被抚养人生活费等各项损失共计82万余元。（二）案例分析与法律解读：依照我国民法理论中的“优者危险负担”原则，一般电动车承担事故责任的60%为宜。法院审理认为：原被告双方在交通行驶过程中均负有过错，分别承担相应责任。原告李某驾驶的车辆系以电动机为动力驱动的“轻便摩托车”，而被告柳某驾驶的车辆系实际意义上机动车，可以判断原告驾驶的轻便摩托车明显处于“弱势”一方。据此，根据本案中肇事双方当事人的过错程度，依照我国民法理论中的“优者危险负担”原则，确定被告柳某承担事故责任的60%为宜。近日，法院作出判决：柳某赔偿李某医疗费、误工费等各项损失共计46万余元。

发生交通事故可以报警由交警出具交通事故认定书。机动车与非机动车驾驶人、行人发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。对超过责任限额的部分，由机动车一方承担责任;但是，有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规，机动车驾驶人己经采取必要处置措施的，机动车一方按照以下规定承担赔偿责任：1、机动车一方负主要责任的，承担百分之八十;2、机动车一方负同等责任的，承担百分之六十;3、机动车一方负次要责任的，承担百分之四十;4、机动车一方无责任的，承担百分之十;5、非机动车驾驶人、行人在禁止非机动车和行人通行的城市快速路、高速公路发生交通事故，机动车一方无责任的，承担百分之五。