无责交强险赔偿标准是什么-法师兄

无责赔偿虽名为“无责”，但并不是无条件赔偿。无责赔偿应当考虑一个最基本的要素：无责机动车是否与损害结果存在因果关系。无论是人身损害还是财产损失，无责方机动车均应与受害人所乘坐车辆或财产损失车辆发生碰撞或接触，对受害人的人身损害或损坏财物实际产生了作用力，也就是通常所说的“碰撞”赔偿原则。因此，交强险无责赔偿是以损害结果与无责车辆存在一定因果关系为前提。

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如果当事人不负事故责任，对方因事故伤亡造成的损失，由当事人保险公司在交强险无责赔付限额内(医疗费用赔偿限额为1000元，死亡伤残赔偿限额为1...

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1、医疗费：医疗费的赔偿数额，根据医疗机构出具的医药费、住院费等收款凭证，结合病历和诊断证明等相关证据，按照一审法庭辩论终结前实际发生的数额...

“无责赔偿”是向来受争议的一条原则，给你举个案例：甲开车撞上乙的车辆，甲属追尾应负全部责任，但由于有了无责赔偿这一条，甲就可以要求无责任的乙方向其赔付财产损失100元（假定本事故中人员伤亡），不但乙想不通，任何人都想不通，没有责任却还要赔钱，假如乙被追尾造成损失共计200元，却还要再给甲100元…… 目前，社会上一致的声音是把交强险财产损失中的“无责赔付”原则取消，改为“有责赔付”，而人身损害中保留该原则。因为只要在交通事故中出现人身伤害，不管这种人身伤害是车与人相撞还是车与车相撞造成车上人员的人身伤害，都应该适用“无责赔付”原则。因为无论是《道路交通安全法》还是《交强险条例》的立法目的都重在保护人身损害，为了实现对人的生命和健康的充分保护，交通事故中出现人身损害采取“无责赔付”原则是可以被人们认可的。所以，“无责赔付”的初衷是为了保护受害者获得赔偿的权利，但交通事故中财产损失也要获得100元的赔偿确实让人费解，不要说很多车主不明白为什么要有此规定，很多保险公司人士也没搞清楚，而只是按照保监会规定在被动的执行而矣，可能在不久的将来这条也会被修改吧，这么说你应该清楚了吧。

交强险无责代赔不算出险次数。交强险“无责代赔”，是一种交强险简化处理机制。即两方或多方机动车互碰，对于应由无责方交强险承担的对全责/有责方车辆损失的赔偿责任，由全责/有责方保险公司在本方交强险项下代为赔偿。无责代赔时，被保险机动车和无责方车辆都要定损，没有损失的提交定损;理算时三者车辆为无责任的系统控制要选择其保险公司(接报案车牌号与实际车牌号不一致的,查勘定损时要录入实际车牌号); 理算时在“赔付财产信息”交强险下手工增加“无责代赔”项目并录入无责代赔金额，系统控制无责代赔金额=MIN(本车损失，100*无责方个数/有责方个数)。无责代赔相关信息会上传行业协会交强险数据平台。交强险“无责代赔”的处理原则：一、“无责代赔”仅适用于对全责/有责方车辆损失部分的赔偿，对于人员伤亡损失不进行代赔。二、对于应由无责方交强险承担的对全责/有责方车辆损失的赔偿责任，由全责/有责方承保公司在单独的交强险无责任财产损失代赔偿限额内代赔，不占用普通的交强险赔偿限额。事故涉及多方车辆的，代赔偿限额为无责方交强险无责任财产损失赔偿限额之和，在各有责方之间平均分配。代赔限额=无责方车辆数×无责任财产损失赔偿限额/有责方车辆数。 1、一方全责，一方无责的，代赔偿限额为交强险无责任财产损失赔偿限额。 2、一方全责，多方无责的，代赔偿限额为各无责方交强险无责任财产损失赔偿限额之和。 3、多方有责，一方无责的，代赔偿限额为交强险无责任财产损失赔偿限额除以有责方车辆数。 4、多方有责，多方无责的，代赔偿限额为各无责方交强险无责任财产损失赔偿限额之和除以有责方车辆数。

1、机动车在道路交通事故中无责任的赔偿限额死亡伤残赔偿限额：10000元人民币医疗费用赔偿限额：1600元人民币财产损失赔偿限额：400元人民币 2、机动车在道路交通事故中无责任的赔偿限额死亡伤残赔偿限额：11000元人民币医疗费用赔偿限额：1000元人民币财产损失赔偿限额：100元人民币死亡伤残赔偿限额：是指被保险机动车发生交通事故，保险人对每次保险事故所有受害人的死亡伤残费用所承担的最高赔偿金额。死亡伤残费用包括丧葬费、死亡补偿费、受害人亲属办理丧葬事宜支出的交通费用、残疾赔偿金、残疾辅助器具费、护理费、康复费、交通费、被抚养人生活费、住宿费、误工费，被保险人依照法院判决或者调解承担的精神损害抚慰金。医疗费用赔偿限额：是指被保险机动车发生交通事故，保险人对每次保险事故所有受害人的医疗费用所承担的最高赔偿金额。医疗费用包括医药费、诊疗费、住院费、住院伙食补助费，必要的、合理的后续治疗费、整容费、营养费。财产损失赔偿限额：是指被保险机动车发生交通事故，保险人对每次保险事故所有受害人的财产损失承担的最高赔偿金额。