关于车辆弯道交通事故责任划分

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• 问关于道路交通事故责任划分
  

  是否已经进入刑事司法程序？ 要区分行政法意义上的责任划分与刑事法意义上的责任划分。 行政法意义上的责任划分由交管部门出具认定意见，解决行政处罚、民事赔偿方面的问题，依据的是本市的事故责任认定标准； 刑事法意义上的责任划分，是以行政法意义上的责任划分为基础，综合考虑违章行为与事故间的刑事法犯罪构成要件意义上的因果关系来确定。

• 问转弯车辆出现交通事故，如何划分责任。
  

  如果转弯时发生交通事故，如果是追尾或后车超车时发生的事故，一般由后车承担责任，但具体责任划分以交警出具的责任证明为准。公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对道路交通事故的作用和过错的严重程度，确定当事人的责任。（一）因一方过错造成道路交通事故的，应当承担全部责任；（二）因双方或者双方以上过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故的作用和过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通事故的，各方均无责任。一方故意造成道路交通事故的，另一方不负责任。

• 问弯道超车引发事故责任划分
  

  交警确定责任的依据是违法行为和事故发生是否存在必然联系，所以关键要考察无牌无证和事故发生的因果关系，也有可能认定无证驾驶者对车辆操控存在生疏和不熟练而加重责任，比如原本无责任的加重为次要责任。交通法明确弯道严禁超车，另外，对于弯道超车的理解很多人都有误解，如果不存在变换车道的行为，只是在正常车道或行驶轨迹时，在速度上超过相邻车辆，并不是属于超车，超车必须存在变道行为。所以，只要存在事故，必定有一方并不在行驶轨迹上，这个要有交警根据现场轮胎痕迹或监控录像来精确判定。

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