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交通事故没有人员伤亡的,一般不构成犯罪,逃跑者必须承担全部责任。 根据道路交通安全法的规定,逃跑者必须受到治安处罚。公安机关交通管理部门罚款...
根据《道路交通安全法》第99条第一款第三项、第二款的规定,应当处二百元以上二千元以下罚款,可以并处十五日以下拘留。 第九十九条有下列行为之一...
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交通事故后逃逸的构成有三个方面:(1)主观方面:主观方面是行为人的主观动机,交通事故后逃逸的动机一般是逃避抢救义务和责任追究。这是一种积极的心理活动。尽管交通肇事罪是过失犯罪,但就逃逸行为而言,它具有直接的行为故意。所以,只有行为人明知肇事行为,同时又有直接犯意逃逸,才构成交通肇事后逃逸。由于从主观上看,犯罪恶意很小,是对现场后果的恐惧所致。但是毫无疑问,它的逃逸行为是直接故意造成的。因此,无论如何,行为人在逃逸时都必须知道自己的行为导致了交通事故,并对逃逸有直接的意图,这是行为人的主观方面。客观方面:交通肇事后的逃逸行为必须符合法律规定。根据刑法理论,认定行为人是否构成犯罪,最直接的就是认定行为的客观方面。最高法院的《解释》规定了交通肇事后逃逸的肇事逃逸行为,是在五种情况下规定的。这样就可以明确,交通肇事后逃逸是作为交通肇事罪量刑加重情节规定的。也就是说,如果行为人之前的行为不违反交通管理法规,或者有交通违规行为但与结果无因果关系,或者行为人在交通事故中只承担同等责任或者次要责任,或者交通行为造成的结果不符合交通肇事罪基本犯的定罪标准,或者在事故全部责任或者主要责任的情况下只造成一人重伤,但不具备酒后驾驶、无证驾驶、无证驾驶《解释》规定的情形之一,即使行为人事后有逃逸行为,也不能认定为交通肇事后逃逸。(3)交通事故后逃逸行为的空间因素,即该行为是否仅限于逃离事故现场 。虽然行为人在交通事故发生后没有逃离现场(有些是不可能逃离的),但在将伤者送往医院或等待交警部门处理时,无论是主观方面还是客观方面都符合交通事故发生后的逃逸行为,也应受到法律的严惩。但也有学者认为交通肇事罪是一种过失犯罪,行为人的主观恶性并不深。所以,对其处理不宜过重,具体把握尺度也宜宽不宜严,因此要对逃逸行为的时间和空间进行必要的限制。
交通肇事逃逸找不到司机,要等交警查获肇事司机后十日内再出具认定书。如果长期破不了案,受害人要求出具事故责任认定书的,也可以出具。规定如下根据《交通事故处理程序规定》第四十七条公安机关交通管理部门应当自现场调查之日起十日内制作道路交通事故认定书。交通肇事逃逸案件在查获交通肇事车辆和驾驶人后十日内制作道路交通事故认定书。对需要进行检验、鉴定的,应当在检验、鉴定结论确定之日起五日内制作道路交通事故认定书。
未发现造成交通事故的,不算交通肇事逃逸。事故逃逸的构成要件包括当事人在逃逸时应知道自己造成了交通事故。如果当事人不知道交通事故的,不应视为肇事逃逸。
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