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违反交通运输管理法规,因而发生重大事故,致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的,处三年以下有期徒刑或者拘役;交通运输肇事后逃逸或者有其他...
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违反交通运输管理法规,因而发生重大事故,致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的,处三年以下有期徒刑或者拘役;交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的,处三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,处七年以上有期徒刑。交通肇事逃逸或者有其他特别恶劣的情节的,属于交通肇事罪的情节加重犯。构成该情节加重犯,首先要求行为人的肇事行为已经构成交通肇事罪,否则交通肇事逃逸行为只能作为定罪情节在确定其是否构成交通肇事罪时加以考虑。
根据我国法律规定,对于逃逸当事人的责任可以有以下几种结果:1、事故因当事人逃逸,而无法认定当事人责任的场合,无论事故各方的实际责任如何,均推定逃逸方承担全部责任;2、事故发生后一方当事人逃逸,事故的认定结果是双方均无责任,即意外事故,也要由逃逸方承担全部责任;3、事故发生后一方当事人逃逸,事故的认定结果是逃逸方有安全违法行为或驾驶有错误,他方没有过错,逃逸方负全责;4、事故发生后一方当事人逃逸,事故的认定结果是事故当事人双方均有责任,在确定过错比例的基础上适当减轻逃逸方的责任。
交通事故肇事者的法律责任属于过失犯罪。不具备主观故意,并不是刑事犯罪。 在刑法量刑上,当前的法律量刑是交通肇事罪致人死亡或者重伤的,处有期徒刑1-3年,如果一逃逸情节的,可能处3-7年有期徒刑。积极救治伤者,积极赔偿受害者的,可以减刑和缓刑。 交通肇事之中唯一判处死刑的情形是危险驾驶罪,危害公共安全和明显的主观故意的情节。事故受害方的谅解书只是一种理解、认同、宽容的意合表示。它既不是赦免书,也不是免罪的尚方宝剑,能不能服刑须看你的危害程度与违法后果来决定。当然,受害方的谅解在量刑裁量中具有了从轻或就轻处罚的因素了。
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