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非营运卡车可以拉货，但仅限于自用。自用卡车不需要营运证。其他非营运车辆未办理营运证但从事运输活动的，处五百元以上二千元以下罚款。...
当然可以拉货，但只能自用。自用卡车不需要营运证。是否自用取决于车上的货物是否是自己的。按照我国《道路运输管理条例》的要求，进行经营性质商业运...
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没有营运证开卡车是违法的，保险公司不赔偿。保险公司的赔偿是合法的，不违法的。如果事故认定书上写着酒后驾闯红灯等，保险公司拒绝赔偿。只能在交强险范围内理赔。
现在交通运输业改征增值税了，营运车辆不用再在地税局缴纳营业税。但城建税、个人所得税等地方税费还是在地税局缴纳。请详询当地地税局。
现在我国的营运车辆尤其是客运车辆的经营权归属问题非常疑惑1.以前的营运车辆都归个人所有，现在都要入公司，挂上公司的名义去运营，那么请问：入公司的名下是否营运权也变更为所在的公司？2.运输公司在这里面到底起一个什么样的作用？仅仅是收管理费吗？且公司拥有属下营运车辆的营运权，一旦公司利用便利，强行收回经营许可，倒卖经营权谋取暴利，受害的却是广大的流着血汗的司机同胞们，而营运车辆一旦没了营运许可，那么其车辆的价值有着骤然的变化，请问在此情况下又有哪些权益保障，又有哪些法律可依？此状况是摆在现在全国性的客运车辆经营者心理面的重大问题，又有哪些法律文件来保护他们的合法权益呢？无奈。无助。
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