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公路建设资金应当多渠道、多方式地筹集，努力增加财政投入，积极运用市场机制，具体可以通过下列渠道和方式筹集：（一）财政拨款，包括依法征集的公路...
农村公路的建设、养护应当建立政府投入为主、多渠道筹资为辅的资金筹集机制。其资金来源：(一)国家补助的专项资金和中央财政转移支付资金;(二)各...
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1、各级人民政府交通主管部门应当按照因地制宜、实事求是的原则，合理确定农村公路建设标准。县道、乡道一般按照等级公路建设标准建设；村道建设标准，特别是路基、路面宽度，应当根据当地实际需要和经济条件确定。2、农村公路建设的技术指标应当根据实际情况合理确定。对于工程艰巨、地质复杂的路段，在保证安全的前提下，可以适当降低平纵指标，缩小路基宽度。3、农村公路建设应充分利用现有道路进行改造或扩建。桥涵工程应采用经济适用、施工方便的结构类型。路面应选择当地材料、施工方便、后期维护有利的结构。
除农业机械因当地田间作业需要在农村公路上短距离行驶外，铁轮车、履带车以及其他可能损害农村公路的机具，不得在农村公路上行驶。确需在县道、乡道上行驶的，应当经县级农村公路管理机构同意，在村道上行驶的，应当经乡(镇)人民政府同意;并采取有效的防护措施，按照指定的时间、路线行驶。
照我国土地管理制度，土地权属分为国有土地和农村集体土地两类。农村集体建设用地是指农民从事二、三产业及其居住生活的空间承载地，包括农村居住用地、农村公共服务及基础设施用地、村办及乡镇企业用地等。总体上看，我国土地要素市场还不完善，在城乡之间发展不平衡、不统一，特别是集体建设用地基本被排斥在土地市场之外。《决定》提出，逐步建立城乡统一的建设用地市场。这是农村集体建设用地使用制度改革的重大政策导向。推动农村集体建设用地在符合规划的前提下进入市场，与国有建设用地享有平等权益，有利于形成反映市场供求关系的土地价格，建立与城镇地价体系相衔接的集体建设用地地价体系，促进土地在竞争性使用中实现更合理的配置。
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