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《道路交通安全法》第七十六条机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任： （一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。 （二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。 交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任 上面是责任的划分。在各省市区在实施《道路交通安全法》的办法中，对主次责任划分不尽相同，不过一般情况下是主要责任：次要责任是7:3，也就是对方要承担70%的责任。
虽然前面的信号灯变成了红灯。因为根据《道路交通安全法实施条例》的有关规定，过去一半的绿灯交通堵塞，红灯不应该闯红灯，已经越过停车线的车辆可以继续通行。所以在绿灯的过去一半，说停车线已经过去了，这种情况：黄灯亮，也可以继续通过。
《道路交通安全法》第七十六条机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任： （一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。 （二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。 交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任 上面是责任的划分。在各省市区在实施《道路交通安全法》的办法中，对主次责任划分不尽相同，不过一般情况下是主要责任：次要责任是7:3，也就是对方要承担70%的责任。然后再根据责任确定赔偿。
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