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挂靠经营协议是无效的,因为挂靠经营协议是因为实际履行主体不具有相关资格和资质。法律规定,违反法律、行政法规的强制性规定的民事法律行为无效。但...
在订立挂靠协议时,实际主体不具备订立所谓挂靠合同的主体资格,而是通过挂靠获得资格; 因此,签订卖合同,同时也不是合同对方的真实意思表示,因此...
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挂靠流程:首先获得证书(敲门砖)---其次找到诚信企业(宁愿钱少点也要是个靠谱的企业,这样麻烦事情比较少,不要为了多拿点钱不去考虑风险,有的证挂出去领了挂靠费,转注的时候企业不给转需要掏更高额的费用,肉没吃着还掉了牙,还有的挂到企业协议不明挂的成死证啦结果证钱两空)---协商挂靠协议(仔细研究协议的内容,最好找有经验的帮忙参考,防止一大意成千古恨)---签订协议并把证书与相关证件递交诚信企业---诚信企业提交定金----企业将资料呈递住建部进行注册----建造师证书注册成功将颁发注册证书和执业印章---支付剩余尾款。(如果挂项目的还可能关联考B证,项目出场费,项目补助等)
以此资质证的颁发使用条件来看,一开始它就届定了“挂靠”行为的违法性,所以法律不可能承认其所谓合同的一切合法存在。当然,现实当中很多人没有取得这种资质却依然在进行相应的建造业务,其所取得的营业执照等文件,就是使用这种“挂靠”的方式来获取行政审批的“形式审察”程序而达到手续条件的,而这种方法,以形式要件的存在来讲,它是合理的——但,关键的,是以后你得为以此登记所签发的业务文件负责进行审核。若不是这样,而出现责任事故。
挂靠车辆合同无法律效力。根据我国民法典的规定,违反法律规定的合同没有法律效力,而车辆附属合同违反我国法律规定,因此没有法律效力。
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