公共停车场的管理办法-法师兄

公共停车场的建设实行统一规划、统一管理和“谁投资、谁受益”的原则。公共停车场专项规划由市规划主管部门会同市建设、公安机关交通管理、交通等部门根据城市总体规划和交通需求状况编制，报市人民政府批准后实施。根据规划投资建设公共停车场享受的优惠政策由市建设行政主管部门会同市公安机关交通管理、财政部门拟定，报市人民政府批准后执行。

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公共停车场的建设实行统一规划、统一管理和“谁投资、谁受益”的原则。公共停车场专项规划由市规划主管部门会同市建设、公安机关交通管理、交通等部门...

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根据《北京市机动车公共停车场管理办法》和《关于对机动车公共停车场经营企业进行资质审查和经营备案的通知》精神，社会单位申办收费停车场须按以下程...

合法。停车是有成本的，要么花钱，要么花时间。许多小区的经验都表明，只要让业主随便免费在地面上停车，等车多了之后最终都会演变成乱停车，还会有外面的人来你们小区蹭车位，小区会非常混乱。按时间收费，其实就是花钱购买秩序，维护秩序的成本就由开车的业主来承担。拓展资料停车位收费是否合法还要看收的钱应该如何处理。一、先明确小区里面停车用的土地使用权到底归属谁？ 1、如果是开发商向有关部门经过单独审批，用作经营性的停车场的，那么该区域就可以用作经营，因为其使用权不是业主。 2、有些区域(包括道路和绿化带)如果是属于小区业主共有。在这个公共区域停车是否收费，这决定权就握在全体业主手里，或者选举产生的小区业委会手里。二、即使停车用地是全体业主的，业主中，有人有车或多辆，有人根本没有车。 1、不收费是不可能的，这对无车的业主是不公平的； 2、关键是收费标准怎么定？收来的钱，如何处理！总之，收取的停车费，由全体业主决定其用途，物业服务公司无权私吞！如全体业主约定，委托物业服务公司收取停车费的，除去委托费用外，所有的停车费归全体业主所有。

本办法所称机动车停车场(以下简称停车场)是指供机动车停放的露天或者室内场所，包括公共停车场、专用停车场和道路临时停车泊位。公共停车场是指根据规划独立选址建设的、公共建筑配套建设的以及在道路范围以外临时占地设置的，主要供社会车辆停放的机动车停放场所。专用停车场是指主要供本单位、本居住区机动车停放的停车场所。道路临时停车泊位是指市公安机关交通管理部门会同市政管理部门依法在城市道路上施划的机动车临时停车场所。

一是路边停车收费的合理性问题。车主平时交纳这税那费，相当于已经为路边停车预先埋了单，当他们临时占用道路资源时，便不应该重复交费，这是路边停车收费与停车场收费的本质区别。很多国家的公共停车位都是免费的，比如日本，政府给司机划定路边停车位，司机可以在里面免费停车。笔者所居住的城市也是如此，绝大多数路边停车位并不收费。二是路边停车收费的合法性问题。我国《立法法》规定，财政基本制度只能由国家立法机关制定法律予以规定，行政机关不能自我授权设定财政收入项目。目前而言，包括《道路交通安全法》及其实施条例在内，没有任何法律规定路边停车需要收费。根据“法无授权不可为”原则，无论城管部门还是交管部门收取路边停车费，都存在法律依据不明确问题，难免让人对其合法性产生怀疑。三是路边停车收费的透明性问题。车主在路边停车交费，往往并不是直接交给交警或城管，而是交到了“红袖标”的手上，至于“红袖标”的身份则很复杂，有的甚至就是路边某单位的员工，有点“我的地盘我做主”的意思。这就不免让人担心：路边停车费到底交到了哪里，最后用在了哪里，有没有用在城市道路建设上，有没有被挪用甚至被贪污，或者进入一些部门的“小金库”。客观而言，随着各个城市机动车保有量大幅度增加，路车矛盾日益突出，从道路交通管理的角度看，路边停车收费并非不可理解。人们所希望的也许并不是一概取消路边停车收费，而是希望有关方面就收费的合理性、合法性、透明性等问题，给公众一个明确的说法和交代。