交通肇事逃逸自首怎么判-法师兄

交通事故逃逸后自首，在交通事故逃逸法定刑的基础上上自首，但罪行极其严重，主观恶性极深，人身危险性极大，或者恶意利用自首规避法律制裁的除外。行为人事逃逸后，行为人主动投案，如实供述自己的罪行，仍可自首，理由如下： 1、刑法总则规定的自首制度，一般适用于刑法分则中各罪符合自首要求的情形。 2、交通事故后逃逸和自首是两种主观故意控制下实施的两种独立行为，应当分别进行法律评价。 3、自动投案。如实供述罪行的交通肇事逃逸者适用自首，有利于鼓励肇事者主动投案，悔过自新；同时，有利于在最短的时间内查明事实，分清责任，及时赔偿受害者，使案件及时侦破审结，节约司法资源，符合刑法立法的初衷。

《最高人民法院关于贯彻宽严相济刑事政策的若干意见》第十七条，对于自首的被告人，除了罪行极其严重、主观恶性极深、人身危险性极大，或者恶意地利用自首规避法律制裁者以外，一般均应当依法从宽处罚。

答

在一起交通肇事案件中，肇事司机在肇事后主动报警，并在现场等待交警前来处理，但害怕伤者家属赶来会遭到殴打，在周边群众的劝说下先到附近交警大队投...

答

对于构成交通肇事罪并具有逃逸情节的罪犯，一般应处三年以上七年以下有期徒刑；如果属于因逃逸致人死亡的，则应处七年以上有期徒刑。如果同时有自首情...

交管部门规定，认定投案自首情节为： 1、逃逸人主动到交管部门或其他公安部门投案并如实交待罪错事实的； 2、逃逸人委托他人或打电话向交管部门或其他公安部门报案，等候处理并如实交待罪错事实的； 3、逃逸人途中向交管部门或当地有关部门报案，等待接受处理的。另外，根据规定，具有下列情形的交通肇事逃逸案件认定为刑事案件并移交刑侦部门立案处理：行为人为逃避法律追究，故意致被害人伤亡的；行为人为逃避法律追究，将被害人带离事故现场后隐藏或遗弃，致使被害人因无法得到及时救助而死亡或严重残疾的。

交通肇事逃逸，一般会负事故的全部责任。根据我国《道路交通安全法》及其实施条例的规定，驾驶机动车造成交通事故后逃逸的，会产生很多不利后果。交通事故逃逸后自首可以作为减轻刑罚的一个条件。在司法实践中交通事故逃逸的处罚如下：首先，是民事赔偿责任方面。通常情况下，交警会根据事故各方的过错来认定各方当事人应承担的责任比例。而在肇事逃逸的情况下，按照《道路交通安全法实施条例》的规定，逃逸的当事人应承担事故的全部责任。除非有证据证明对方当事人也有过错的，可以减轻逃逸方的责任。也就是首先推定逃逸方负全责，有相反证据的情况下才能减轻部分责任。显然，逃逸会加大肇事者的民事赔偿责任。其次，是行政处罚方面。在发生交通事故的时候，如果当事人没有违章，则不会受到行政处罚。如果一方逃逸，按照《道路交通安全法》的规定，逃逸者会被处以200元-2000元的罚款，并可能被处以15日以下拘留，更为严重的是，逃逸者会被吊销机动车驾驶证，且终生不得重新取得机动车驾驶证。最后，是刑事责任方面。首先是起刑点不同。一般交通肇事罪的起刑点是死亡一人或重伤三人以上且负主要或全部责任;而肇事后逃逸的，起刑点则为重伤一人以上且负主要或全部责任。其次，是刑罚不同。一般交通肇事的刑罚是三年以下有期徒刑或者拘役，而肇事后逃逸的，处三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。交通肇事逃逸会大大加重肇事者在民事赔偿、行政责任、刑事处罚三个方面的责任，违法的成本很高。因此从理性的角度来说，司机朋友万一发生交通事故，千万不要选择逃逸，因为它的后果可能会非常严重，甚至是牢狱之灾。

交通肇事逃逸后投案自首的认定： 1、逃逸人主动到交管部门或其他公安部门投案并如实交待罪错事实的; 2、逃逸人委托他人或打电话向交管部门或其他公安部门报案，等候处理并如实交待罪错事实的; 3、逃逸人途中向交管部门或当地有关部门报案，等待接受处理的。另外，根据规定，具有下列情形的交通肇事逃逸案件认定为刑事案件并移交刑侦部门立案处理：行为人为逃避法律追究，故意致被害人伤亡的;行为人为逃避法律追究，将被害人带离事故现场后隐藏或遗弃，致使被害人因无法得到及时救助而死亡或严重残疾的。以上认定标准在全国各地交管部门和法院具有共性。