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《道路交通安全法》第76条第1款第2项规定: 机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故,非机动车驾驶人、行人没有过错的,由机动车一方承担...
《道路交通安全法》第76条第1款第2项规定: 机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故,非机动车驾驶人、行人没有过错的,由机动车一方承担...
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目前,法律界对于行人闯红灯时在人行道斑马线上发生交通事故,是否属于机动车无过错仍存在较大的争议。而根据以往的判决,斑马线的交通事故,事故认定一般更多偏向弱者。即使行人闯了红灯,仍会判机动车承担一定的责任。不过,按照《道路交通安全法》第七十六条之规定,如果行人是因闯红灯被撞的话,从道路交通规则而言,机动车属于无过错方。如果有明显的证据例如监控录像,能重现当时的场景,证明机动车无过错的话,机动车就可能只需承担不超过百分之十的赔偿责任。
目前,法律界对于行人闯红灯时在人行道斑马线上发生交通事故,是否属于机动车无过错仍存在较大的争议。而根据以往的判决,斑马线的交通事故,事故认定一般更多偏向弱者。即使行人闯了红灯,仍会判机动车承担一定的责任。不过,按照《道路交通安全法》第七十六条之规定,如果行人是因闯红灯被撞的话,从道路交通规则而言,机动车属于无过错方。如果有明显的证据例如监控录像,能重现当时的场景,证明机动车无过错的话,机动车就可能只需承担不超过百分之十的赔偿责任。
一般情况下责任做如下划分:行人经由人行横道横过马路, 1、未闯红灯的,机动车全责; 2、行人闯红灯,双方责任。行人未经人行横道横过马路: 1、行人在高速公路横穿道路,行人全责; 2、行人在交通主干道以及有中间隔离设施的道路上横穿道路或者闯红灯的,行人责任大; 3、行人在人车混行的城镇道路上横过马路,机动车责任大;主要考量因素 1、机动车是否超速; 2、机动车是否明显避让不当; 3、行人是否有车辆临近时加速横穿等情形。具体来说,您可以先协商,协商不成,您可以根据上述的标准来衡量责任。
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